Плохие отзывы о страховой компании ИНГОССТРАХ - КАСКО за 2013 год

машину побило градом,вызвал участкового ,точнее позвонил в милицию сразу после звонка на горячую линию в ингосстрах участковый приехал только к вечеру осмотр автомобиля мелкие вмятины были ни видны участковый записал повреждения капота,крыши,багажника и боковых дуг(то что было видно невооруженным глазом)на следующий день на солнышке их стало видно,но ведь участковый не эксперт и дать оценки всех повреждений не может.это должен делать специально обученный человек т.е. эксперт.получается,что крышу капот багажник побил град а верхние части крыльев я сам побил,и что теперь  

Полис № AI23410237
звонок от 12 мая (а сегодня уже 21 августа) был оформлен заказ на сбор документов из ГАИ (дтп с одним участником, передний бампер поцарапан об бордюр). Прошло 3 месяца, регулярно звоню на горячую линию, каждый раз мне говорят, что служба которая этим занимается мне перезвонит. Итога нет. Не могу получить выплату по полису и починить машину. Прошу разобраться и принять меры!

Закончился срок действия ОСАГО и КАСКО , решил продлить, ОСАГО был заключён на следующий год без проблем, а вот продлении КАСКО было отказано без каких либо причин. Причём я не один раз страховал в этой компании автомобили и скажем так обращений за все время по страховому случаю было одно. Страховая выплата была 10000 р. Виновником ДТП был не я. Странное отношение к клиентам, причём менеджер сразу потерял к мне интерес когда было заявлено в отказе. Было убито два дня для того что бы доехать до филиала ИНГОССТРАХ отмыть машину для осмотра и собрать все документы. Условия договора не нарушаю, езжу аккуратно по пустякам не обращаюсь (ибо время дороже) и в итоге им нормальные не проблемные клиенты не нужны. Теперь полис КАСКО придеться покупать в дрогой компании. Автомобиль новый 12г. Выпуска. Паджеро Спорт.

У меня страховой случай произошел 08.01.2013 до сих пор машину мне не сделали!!! Хотя всего лишь практически только нужно было покрасить. Мало того так и еще на сервис отправили который находится на другом конце Москвы ( я живу на Можайском ш., а отправили меня на Ярославское ш.). Машина уже четвертую неделю стоит на сервисе, а обещали сделать за 1 неделю. И есть другие претензии к ингосстрах такие как, когда страховали машину, фото делали сами страховщики и потом еще приезжал отдельно с ингосстрах фотограф, вроде все отлично. Но когда у меня украли фары ксенон (и на фото это очень хорошо видно, что стоит ксенон), то мне страховая объявила, что по вин коду идут галоген и мы будем ставить их. Спрашивается на какой .... фотографии делать, я у машины не первый хозяин и не знаю, что там по вин коду идет !!! Есть фото и будьте любезны сделать как было. А то галогеновая фара стоит 13000р за шт, а ксенон 50000 р шт, естественно мы будем ставить дешевые. Но есть  одно что галоген уже не поставить, т.к и проводка и фишки все переделано под ксенон. И вот это все мне за 70000 р. уплаченных за КАСКО!!!

Начальнику управления внутреннего контроля ОСАО «Ингосстрах» Т.К. Пахомовой.
Страховой случай наступил 09.07.2013, вызвали ГИБДД оформили ДТП, был вызван аварийный комиссар который оформил все нужные документы, позднее выдали направление на ремонт №71/260230/13, к официальному дилеру,  отогнали в сервис, забрали машину, разобрали, осмотрели и оформили АКТ согласования на дефекты выявленные после осмотра №71/260230/13-1 от 27.07.2013, пришёл ответ от страховой 29.07.2013, но с изменениями с подписью Иванов А.И aleksey.i.ivanov@ingos.ru ., позиции в акте согласования №5,6,8,9 с формулировкой « к  ДТП не относится»,  хотя в других ДТП автомашина (2010 года выпуска) не участвовала и данные дефекты получены в результате этого ДТП. Позвонив в страховую за разъяснениями, сотрудник Звягинцев Алексей Викторович alexei.zvyagintsev@ingos.ru пояснил что по мнению экспертов компании исходя из фотографий которые они рассматривали сделали заключение что при такой силе удара эти дефекты произойти не могли, хотя согласились что на предоставленных фото дефекты прекрасно видны! Данный сотрудник предложил мне доказать что данные дефекты произошли при этом ДТП!!! Я обратился повторно в сервис, машину ещё раз разобрали, заново осмотрели, сделали дополнительные фото, нашли дополнительные дефекты, оформили ещё один акт от 30.07.2013, дефекты очевидны и не может быть ни каких сомнений! 31.07.2013 пришёл ответ за подписью Иванова А.И., он то же с изменениями из 9 пунктов Акта в 8 отказали с той же формулировкой « к  ДТП не относится». Сотрудники сервиса и я в недоумении что страховая «чудит»!!! Теперь тишина ни звонков от страховой ни от сервиса видимо все устали от моих проблем! Хочу заметить что Ингосстрах выбрали не спроста, у нас в застраховано 4 авто , были обращения на ремонт и не было проблем, а сейчас на пустом месте создают сложности! Зачем? Потерял очень много времени с таким безобразием, останавливаться не буду, пойду до конца! В сервисе ко мне отнеслись с пониманием, отлично работают, всё чётко, корректно, в частности  Малышев Сергей мастер кузовного цеха ООО "Хёндэ Ком Транс Юг"! Очень не хочется менять страховую компанию на другую! Прошу разобраться, уверен что это какое то недоразумение!

Страховой случай произошел 28.05.2013 года, на следующий день обратился в центр урегулирования убытков. В нарушение всех сроков направление из страховой в сервисный центр пришло почти через месяц!!! До сих пор идут соглосования по скрытым дефектам. Прошло два месяца, машина еще не ремонтировалась!!! Когда выбирал стаховую компанию, мне посоветовали Ингосстрах, т.к. они быстро работают. Сплошное разочарование!!!

26 марта 2011 года я заключил  Ингосстрахом договор страхования КАСКО, 27 февраля 2012 года, наступил страховой случай. Я всё оформил как положено и обратился в Ингосстрах за возмещением, но Ингосстрах отказал в возмещении под надуманым предлогом. Тогда я обратился в суд и судился с этими негодяями больше года, они всячески пытались затянуть решение суда. Но всё таки суд вынес решение в мою пользу. Но даже и получив исполнительный лист, эти жулики всё равно не выплачивают деньги и затягивают время. Некая Марина, начальник отдела КАСКО в г. Краснодаре, сказала, что это политика компании и деньги я получу не скоро.
ЖУЛЬЁ из ИНГОСТРАХА - верните деньги, ПОДОНКИ!

Страховой случай 13.05.2013 г,  вместо 15 дней на согласование ремонта по договору , у нас прошло  более  70    дней!!!  ИНГОССТРАХ  отказывается согласовывать  замену проводки, соглашается только на ремонт.

01.06.2013 г. приобрела автомобиль в Фольксваген груп в Калуге и тамже мне оформили полис КАСКО.
06.07.2013 г. произошло ДТП, 08.07.2013 г. обратилась в офис Ингосстрах в Москве на Енисейской и там оказалось, что такого полиса вообще в базе нет. Специалист по оформлению полисов сняла копию полиса и оплаты, и направила куратору Бабанину Денису. В середине недели я самостоятельно позвонила в центральный офис для уточнения вопроса, но полиса по прежнему в базе не было, но мне пообещали еще раз написать Денису. Вчера я опять звонила в офис и на этот раз мне сказали, что не была проведена оплата!!! и я снова отправляла копии Денису. Это просто безобразие!!!

попал в аварию 02.03.13, при обращении в офис Ингосстраха г.Ярославля, посоветовали для ремонта автосервис Дженсер. Месяц ждал очереди и выяснилось, что у них нет эвакуатора. при обращении в ингосстрах, сотрудник посоветовал оплатить эвакуатор за свой счет, с последующей оплатой услуг эвакуатора за счет компании. Обещали, что ремонт сделают за месяц, в итоге ремонтируют три месяца, плюс оплату эвакуатора тянут пол года. Теперь просят свидетельство ЕНВД ( о котором должны были сказать сразу, и оговорить все условия) Теперь мне нужно опять же ехать в Ярославль, чтобы взять это св-во ЕНВД (а это 300 км).

На моем а/м Опель Инсигния по направлению от СК был произведен некачественный ремонт на СТО У-Сервис+ на Люблинской 60, а именно по одному из убытком подлежали окраске задний бампер и крыло заднее левое. На крыле остался видимый переход краски (сбита сама граница перехода), а так же после устанвки бампера его прикрутили саморезами к кронштейнам, для получения видимо хороших зазоров. Мной в пристуствии технического директора Кузнецова Алексея, а так же руководителя кузовного цеха Даниила, данные повреждения были зафиксированы. СТО предложила мне отремонтировать задний бампер и заменить задние кронштены, на что я не согласен. Прошу не оплачивать счета по моим убыткам, до полного урегулирования данного вопроса со СТО.

Застраховала а ингосе свою машину.4 06 2013 попала в ДТП, обратилась в страховую,взяла направление в СЦ КМЧ_Липецк. Прошло уже более двух недель с момента обращения в сц и более месяца с момента обращения в страховую...Внятного ответа я не услышала ни в СЦ , ни в офисе страховой фирмы. Куратор моего дела сказал, что я (!) должна обратиться в СЦ , чтоб они отреагировали на протокол разногласий. В общем СЦ перекладывает на  страховую , страховая на СЦ. На вопрос -"когда я получу свою машину" ответ в СЦ был- "Где-то через 1,5-2" мес

08 ноября 2012 попал в ДТП. По полису Каско «Оптимал» с места аварии аварком отправил автомобиль в сервисный центр (СЦ «Автографф») из предложенного списка. К концу ноября СЦ подготовил перечень скрытых дефектов и направил в Ингосстрах на согласование. Список согласовали за несколько дней. После чего в СЦ мне сказали, что нужно заказывать запчасти с завода, идти они будут 1,5 месяца. Ладно, будем ждать. После Нового года в середине января запчасти пришли и СЦ сообщил, что приступил к ремонту. На вопрос о сроках завершения сначала было озвучено 2-3 недели. Когда этот срок прошел, озвучили еще 2 недели и еще, и еще. Куратор моего дела Мария Шишова на вопрос о сроках окончания ремонта отвечала, что у нее такой информации нет, что нужно самому связываться с СЦ постоянно им звонить, напоминать о себе и всячески пытаться ускорять их работу, а страховая свои обязательства выполнила и уже вроде как не при делах.
Оказалось, что СЦ «Автографф» напрямую не связан с Ингосстрах, а является субподрядчиком у компании Everycar, которая непосредственно имеет договор со страховой компанией, а все согласования у СЦ шли через Everycar.
Я связался с Everycar, обрисовал ситуацию. Там меня выслушали, пообещали вмешаться в процесс и помочь в скорейшем ремонте автомобиля. Ко всему прочему они признавали, что со стороны СЦ «Автографф» есть необоснованная задержка в выполнении работ и порекомендовали потребовать у них какой-либо компенсации. Но по факту помощь Everycar заключалась лишь в том, что они стали уверять меня, что через неделю, две, три ремонт будет закончен.
Так тянулось до апреля.
В начале апреля я подал претензию в СЦ с требованием в 7-ми дневный срок закончить ремонт и возместить мне ущерб от долгого ремонта в виде установки и покраски переднего бампера, который не был включен в страховку. Претензию приняли, поставили подпись и печать. Но ремонт в указанный срок не выполнили, хотя б/у бампер поставили и окрасили. Опять на СЦ меня начали кормить «завтраками», что, мол, еще чуть-чуть, еще день-два и все будет готово. При этом я практически каждый день созванивался с директором этого СЦ, чтобы узнать о текущем положении дел. Каждую субботу приезжал, чтобы лично посмотреть, что реально сделано, проводил фото и видеосъёмку.
Так продолжалось до конца мая.
В мае стало известно, что в конце месяца СЦ «Автографф» закрывается, его выселяют. На вопрос моему куратору в Ингосстрахе, о том, что будет с моим автомобилем, внятного ответа не последовало. Сказали, что сталкиваются они с такой ситуацией впервые и лучше мне самому связаться с СЦ и Everycar и решать вопрос самостоятельно.
В конце мая СЦ «Автографф» закрылся, ремонт автомобиля так и не был завершен. Everycar направил мой автомобиль другому своему подрядчику СЦ Технолайн.
Тогда же 31 мая я подал претензию в Ингосстрах с просьбой в 10-ти дневный срок закончить ремонт и предоставить ответ на мою претензию.
На сегодняшний день ответа от Ингосстраха я не получил, ремонт автомобиля не закончен. В новом СЦ при осмотре автомобиля выявили кучу косяков (отсутствие части деталей, не попали в цвет покраски кузовных деталей, кривые зазоры и много чего еще).
После почти восьми месяцев прошедших с момента ДТП, никто не может мне ответить, сколько еще продлится вся эта история.
После консультации с юристами собираюсь подавать в суд с требованием моральной и материальной компенсации.

Электронная очередь регулируется менеджерами по их усмотрению. "А" и "Б" пропускают неравномерно. Мы были с индексом "Б", перед нами было 2 человека с индексом "Б", однако пропускали к обслуживанию исключительно "А", мотивируя это тем, что посетителей "А" значительно больше. При этом мы были вынуждены долго ждать, и те, кто пришёл намного позже нас и имели индекс "А" были обслужены намного раньше нас. Получается, если бы мы даже приехали утром, а индекса "А" было бы человек 30, нам бы пришлось ждать несколько часов???