Плохие отзывы о страховой компании

Обслуживание отсутствует в принципе, присутствует только отыскивание поводов отказать в обслуживании даже явно страховых случаев по надуманным причинам.
Хорошо: немцы недавно приехали в Москву, посмотрели результаты по направлению страхования ДМС, и приняли решение в России это страхование "прикрыть". Спасибо им большое, теперь российские "менеджеры" не будут обманывать людей, делая вид, что страхуют их по ДМС.

В конце декабря 2008 года попал в аварию. Второй участник был застрахован в Уралсиб Владивостокский филиал. В ГИБДД меня признали виновным. Подал в суд - меня признали не виновным. Подал во второй суд - взыскать ущерб с виновного. Суд длился более полугода - так как его страховая (Уралсиб) всячески старалась отмазаться ("левая" экспертиза, апелляция и т.д.). Суд таки выиграл. Приставам направил исполнительный лист - так страховая 2.5 месяца мне выплачивала. Хотя обещали в течении недели.

С такой страховой компанией я еще никогда не встречался. Беспредел полный. Деньги собирают, но как наступает страховой случай вежливо кидают. У меня уже третий страховой случай, а мне всегда говорят, нестраховой случай. Хотя в перечне полиса данная болезнь есть. Даже не знаю как бороться с этим беспределом. Наверное прикрываються ГАЗПРОМОМ. Буду писать в газету. Ерлычков Н.Ф. г. Самара.

Дтп в январе, документы сданы в конце января... Кормят завтраками, Говорят что выплаты остановились в порядке очереди ждите и т.д. Страховые агенты, как могут тянут время. От себя добавлю догадки - заметил сокращение штата, выплаты возможно вообще никому не делают или делают выборочно, так что незнаю, ощущение что сворачиваются, возможно отзовут лицензию и страховая компания Инногарант на грани закрытия и банкротства... Даже не знаю имеет ли смысл даже судиться, слышал многие сидять с постановлениями суда и без надежды!

Полис каско ТН 08-250-00225. Дело № 09-250-0609. Страховой случай произошел 14.09.2009. Женщина на RAV-4, въезжая на стояночное место, протаранила крыло и дверь моей автомашины Субару Форестер. C виной согласна. Протокол ГИБДД составлен и подписан. Все необходимые документы немедленно отданы в Казанское отделение РК-гарант.

Началась волокита. Сотрудник гаранта не гарантировал выплат и посоветовал обратится в компанию виновника! Далее мне было предложено провести экспертизу за свой счет!? Только после многочисленных звонков и скандалов бумаги через месяц ушли в головное отделение. При этом я не получил никакой справки о приемке от меня документов и даже исходящего номера документов, ушедших в Москву!

Дальше десятки звонков в Московское представительство РК-гарант, послания на электронный адрес и официальные письма с уведомлением о вручении и требованием законных выплат. Реакции ноль. Эти господа даже суда не боятся. Так в этой компании ценят клиентов, заплативших этой компании более 120000 рублей за два последних года за четыре полиса - КАСКО и ОСАГО. Хочу отметить - стоимость ущерба составляет примерно 20000 рублей.

Люди платят каско, чтобы не иметь проблем по страховому случаю, а не наоборот - иметь проблемы, заплатив немалые деньги. Замечание - если гражданин заплатил за товар (товаром в данном случае является своевременная выплата по страховому случаю, оформленным в виде договора), а товар не передан - страховая тупо не хочет платить, игнорирует, то такой случай надо квалифицировать как мошенничество.

Подаю в суд с требованием признать договор страхования недействительным, выплатить стоимость каско за последний год 48801 рубль, а также моральный ущерб за мытарства. Люди, пострадавшие от мошенников каско, объединяйтесь, боритесь за свои права!

"05"октября 2009 г. между мной и Страховой компанией ЗАО Страховая группа «Спасские ворота» (далее - Страховщик) был подписан полис комплексного страхования средств наземного транспорта по программе сопровождения «Люкс» серия № от «05» октября 2009 (далее - полис).
В соответствии с условиями указанного полиса, а также «Правилами комплексного страхования средств наземного транспорта» утвержденных Генеральным директором – Президентом ЗАО «Страховая группа «Спасские ворота» Б.Г. Хаитом 12 декабря 2006 г. (далее – правила) Страховщик взял на себя обязательства по страхованию принадлежащего мне средства наземного транспорта марки (модель) , государственный регистрационный знак , идентификационный номер (VIN) , год выпуска 2006, № двигателя , кузов (кабина, прицеп) № , цвет кузова (кабины, прицепа) , свидетельство о регистрации серия на срок с "05"октября 2009 г. по "04"октября 2010 г.
Условия, на которых выдавался полис страхования, определены в вышеуказанных правилах.
На применение указанных правил указано в полисе страхования, о чем имеется соответствующая запись в страховом полисе.
В соответствии с данным полисом страховая сумма неагрегатная и составляет рублей 00 копеек.
"24"ноября 2009 г. произошло ДТП с участием моего автомобиля, который был поврежден.
В связи с данным обстоятельством я обратился к Страховщику с заявлением о наступлении страхового случая, предусмотренного п. 3.3.2. (Ущерб) правил. Я известил Страховщика о наступлении страхового случая, диспетчер Страховщика по телефону (495) 690-90-90 зафиксировал это событие, сообщив мне номер телефона компании ООО «Альт», которая должна была, по словам диспетчера, выслать ко мне аварийного комиссара.
Кроме того, так как машина была не на ходу, в соответствии с программой сопровождения «Люкс» и в связи с отсутствием возможности предоставления эвакуатора Страховщика, мне было рекомендовано обратиться в ООО «Лидер -2» (группа компаний «Ангел»), что и было мной сделано, так как Страховщиком было еще раз подчеркнуто, что вызов и услуги эвакуатора будут мне компенсированы в полном объеме. Общая стоимость услуг эвакуатора составила 2 310 (две тысячи триста десять) рублей 00 копеек. В соответствии с условиями программы сопровождения «Люкс», правилами, полисом услуги по эвакуации транспортного средства должны быть возмещены в полном объеме.
Осмотр транспортного средства был сделан 24 ноября 2009 года Аварийным комиссаром.
Также 24 ноября 2009 г. аварийному комиссару были переданы следующие документы: копия водительского удостоверения, копия свидетельства о регистрации ТС Страхователя, копия талона техосмотра Страхователя, копия полиса ОСАГО Страгователя, Заявление о страховом случае по КАСКО Страхователя (оригинал), что подтверждается распиской о приеме пакета документов Аварийным комиссаром Михайловым А.В. и описанием документов, принятых от Страхователя по страховому событию от 24.11. 2009 по заявке №
Кроме того, мной как Страхователем были осуществлены все необходимые действия, предусмотренные п. 12.2. правил в полном объеме и в установленные сроки, в том числе: п. 12.2.1. – страховая премия была выплачена в определенные сроки – т.е. 5 октября 2009 г., что подтверждается квитанцией № 535375 серия СВ 5 на получение страховой премии (взноса) – повторная копия была изготовлена за свой счет мной и передана Страховщику 01.12.2009 г.; п.12.2.9. – поврежденное имущество было предъявлено уполномоченному представителю Страховщика (вызванному в соответствии с условиями программы сопровождения «Люкс» и информацией диспетчерской службы) и т.д.
Остальной пакет документов, предусмотренный п.12.2.10 правил, в том числе: справка о дорожно-транспортном происшествии, выданная органом милиции, отвечающим за безопасность движения;
копия протокола об административном правонарушении, оформленного в связи с происшествием, оригинал квитанции ООО «Лидер - 2» об предоставлении услуг эвакуатора № 003931 серия ТП 1 от 24 ноября 2009 года на сумму 2 310 (две тысячи триста десять) рублей 00 копеек и другие документы были переданы в полном объеме 1 декабря 2009 г.
Таким образом, все необходимые документы в полном объеме были предоставлены до 01 декабря 2009 года включительно.
В соответствии с п. 13.3. правил решение о страховой выплате принимается Страховщиком в срок, не превышающий 15 календарных дней с момента представления Страхователем документов, предусмотренных п. 12.2. правил.
Таким образом, отсчет 15 дней на составление Акта о страховом случае, и на осуществление страховой выплаты, начинается с 01 декабря 2009 года.
Следовательно, 15 дней, предоставленные Вам на составление Акта о страховом случае и осуществление страховой выплаты, истекли 15.12.09. Ко всему прочему, Вы не предоставили мне копию Акта о страховом случае вопреки порядку, установленному правилами.
Таким образом, начиная с “15” декабря 2009 г., Вы грубо нарушаете сроки для осуществления страховой выплаты, тем самым нарушая условия действия выданной Вам ФССН лицензии за № С 2992 77.
Номер (243891) страховому делу присвоили только 15 декабря 2009 г. после моих настоятельных звонков и нескольких личных визитов, а не 1 декабря 2009 г. как было положено.
24 декабря 2009 г. специалистами страховой компании был произведен немотивированный повторный осмотр транспортного средства, акт осмотра как и при первом осмотре мне не передавался.
После неоднократных звонков и попыток прояснить ситуацию 30 декабря 2009 г. я приехал в отдел урегулирования убытков Страховой компании ЗАО Страховая группа «Спасские ворота» и мне было сказано, что стоимость ремонта автомобиля превышает 80 % от страховой суммы. В связи с этим мне пообещали посчитать сумму страховой выплаты и сообщить мне её до 12 января 2010 года с учетом амортизационного износа ТС (с момента выдачи полиса -5 октября 2009 г. и до момента ДТП прошло всего лишь около 50 дней, поэтому совершенно непонятно о каком амортизационном износе идёт речь).
На данный момент мной было сделано еще 5 звонков в отдел урегулирования убытков, но сотрудниками отдела никакой новой информации не предоставлено, систематически они немотивированно бросали трубку, не могли ответить на самые простые вопросы или просто переключали на факс.
Поскольку до настоящего времени Страховщиком не исполнены обязательства по рассмотрению заявления, выплате страхового возмещения, в том числе за эвакуацию транспортного средства, считаю, что тем самым он существенно нарушает условия договора страхования.
Согласно статьям 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.
В силу пункта 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
В соответствии с пунктом 2 статьи 9 Закона РФ "Об организации страхового дела в Российской Федерации" от 27.11.1992 N 4015-1 страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.
Кроме того, в соответствии со статьей 395 ГК РФ за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств. Размер процентов определяется существующей в месте жительства кредитора учетной ставкой банковского процента на день исполнения денежного обязательства или его соответствующей части.
На основании вышеизложенного и руководствуясь ст. ст. 395, 929, 943 Гражданского кодекса Российской Федерации и п. 2 ст. 9 Закона РФ от 27.11.1992 N 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации" и учитывая разъяснения, содержащиеся в Постановлении Пленума Верховного Суда РФ и Высшего Арбитражного Суда РФ от 08.10.1998 N 13/14,

ТРЕБУЮ:

В 3-х (трех) дневный срок с момента получения настоящей претензии и по согласованию со мной:
1. Выдать мне направление на ремонт автомобиля или выплатить мне страховое возмещение в размере рублей 00 копеек.
Указанную сумму требую выдать на руки.
2. Выплатить мне страховое возмещение за эвакуацию транспортного средства по рекомендации Страховщика в размере 2 310 (две тысячи триста десять) рублей 00 копеек.
Указанную сумму требую выдать на руки.
3. Уплатить мне проценты, в соответствии со статьей 395 ГК РФ, за пользование денежными средствами (сумма на которую начисляются указанные проценты - рублей) вследствие их неправомерного удержания - за каждый день, начиная с "15" декабря 2009 г.
4. Предоставить мне копию акта о страховом случае согласно правил.
В случае отказа (либо частичного / неполного / ненадлежащего удовлетворения моих требований) или отсутствия ответа буду вынужден обратиться в суд с заявлением о принудительном взыскании со Страховщика суммы указанного страхового возмещения, взыскания процентов за пользование чужими денежными средствами, о возмещении причиненного мне материального и морального ущерба. В этом случае к сумме судебного иска будут добавлены судебные расходы, в том числе и расходы на услуги представителя, к помощи которого я буду вынужден прибегнуть, а также компенсация морального ущерба.
Номе р дела -243891, номер полиса1979806

22.03.2010г. Отвратительно!!! Страховой случай 7 января. 21янв.экспертиза в мск. 19 февр. в 10-11 по телеф. отвечают, что дело на рассмотрении + жалоба директору на сайте мск (ответа нет до сих пор); с сотрудником у которого находится дело не соединяют. 19 ф. в 16 ч. отвечают, что отправили направл. на ремонт в сервис 12фев. Сервис ооо"грандис" на ленинградке уже 4 недели не может купить зап. части и приступить к ремонту. Просто вынуждают писать жалобы во все надзорные инстанции и подавать в суд.

Добрый день всем на форуме, особенно тем, кто уже успел накушаться "завтраками" от компании РСТК. Я подала все документы 12 января, 24 февраля в выплате было отказано на основании того, что реквизиты по выплате были на мое имя (езжу по доверенности), а не на имя владельца автомобиля. 27 февраля привезла новые реквизиты. С того самого времени каджый день говорят "перезвоните в пятницу". Дело на подписании у начальника отдела уригулирования. А он то в командирове то еще где-то. Девушки по телевону сразу говорят о том, что информацию предоставить не могут, а сегодня я услышала просто гениальную фразу. На мой вропрос "когда планируется выплата по делу номер такому-то" я услышала следующее "девушка, ну я же не могу предвидеть будущее". О каком обслуживании тогда вообще идет разговор? Подаю на следующей неделе в суд на эту прекрасную компанию. Кто хочет присоединиться пишите сюда Laniks@mail.ru Только все вместе мы сможем покончить с этим беспределом!

Мой был заключен полис страхования КАСКО №901/08/122682 от 29.05.2009 г.
За период действия полиса произошли 2 страховых случая:
09-17117 - было выдано направление 12.01.2010 г. в автосервис,
который отказался принимать автомобиль по направлению СК Россия из-за отсутствия
оплат со стороны СК за проведенные ремонты.
В блоке урегулирования убытков пообещали переоформить направление в
другой автосервис "после их появления".
10-4420 - документы были сданы мной в СК Россия 17 февраля 2010 г.
Направление на ремонт не было выдано, т.к. со слов менеджера блока
урегулирования убытков Ушатинова Сергея "нет автосервисов, с которыми заключены договора".
По обоим выплатным делам имеются нарушения СК Россия пункта 10.2.2
Правил страхования средств автотранспорта в части сроков выдачи направления
на ремонт.

Хочу рассказать о своем печальном опыте неверного вложения денег в лохотрон РЕСО. Страхуемся в этой компании по КАСКО второй год, все было хорошо до наступления страхового случая. А случился он еще в ноябре, в припаркованную машину некто въехал в заднее крыло и скрылся с места ДТП. С тех пор мы и добиваемся правды. Получив все необходимые справки из ГАИ, я поехала к этим аферистам. То что там все аферисты я сейчас не сомневаюсь, а тогда я еще надеялась, что мне попался злобный оценщик и все уладится.. Но не тут то было!
Товарищ оценщик сделал «доброе дело», и в нашем направлении на ремонт появляется поправочка: «на крыле заднем левом имеются следы предыдущих ремонтных воздействий. Увеличение норматива на ремонт по крылу заднему левому из-за предыдущих ремонтов произвести за счет страхователя» Что фактически означает: я должна доплатить за ремонт своего авто, несмотря на то, что он застрахован по КАСКО.
То есть о том, что на крыле имеются следы шпаклевки мы узнаем только при наступлении страхового случая и получается, что моя проблема может коснуться любого автовладельца, который не сканировал свое авто на наличие дефектов под краской.
Товарищ оценщик объясняет: когда крыло начнут ремонтировать велика вероятность того, что шпаклевка от предыдущего ремонта может отвалиться, за что РЕСО не отвечает. Собственно, ЕСЛИ она отвалится мы и будем платить..смешно, не так ли … ехать в сервис с направлением, где черным по белому написано, что мы доплачиваем и надеяться, что этого не случится..вроде как доброе дело состоит в том, что нас предупредили.. Спасибо, Вам, дорогой оценщик!
Далее мы решаем выяснить, а сколько же с нас требуют доплатить, и снова едем в эту шарашкину контору. Нашего оценщика не оказывается на месте, и вместо него приходит другой «добряк», который не успев поздороваться, сунул под нос направление на ремонт с требованием его подписать.. Я его естественно не подписала. По моей просьбе отксерить направление на ремонт, оказалось, что меня эта бумага не касается – как пояснил мне это «добряк», это документ компании и  вообще это документ между СК и сервисом. Выяснив, что на ремонт нам РЕСО выделило 4 нормочаса, едем в их сервис, и оказывается, что требуется не менее 7 часов, что означает минимум 6000р доплаты. Уезжаю не солоно хлебавши…
Беда не приходит одна, и через неделю у меня появляется трещина на лобовом и я снова еду в РЕСО. Почти 2 часа ждала, пока на табло загорится заветный номер, потом еще 2 часа ждала специалиста.. К слову сказать, стоя в очереди очень скучаешь, и обращаешь внимание на окружающих, в том числе и за обращением сотрудников СК к своим ВИП клиентам, стоящих в той же общей очереди, что и простые смертные..  Моему ВИП соседу повезло меньше, он стоял дольше моего, несмотря на свой статус, и автомобиль порш кайен.. Тогда я задумалась - а в чем собственно привилегии?
Наконец, меня вызывают к оценщику и после этого я поняла - ХОРОШО ЧТО НА СТЕКЛО ШПАКЛЕВКУ НЕ КЛАДУТ! Ведь этот специалист оказался настоящим профи – он зафоткал не только причину моего приезда- стекло, но и несчастное крыло, заявив при этом, что лучше бы мне подписать направление на его ремонт, ведь если эти фотки попадут к руководству – то в следующий раз приехав к ним я получу отказ! На мою просьбу  документально подтвердить, что отказ или частичный отказ в моем случае законен, он тыкал пальцем в пункты договора, не относящиеся к данному делу, а именно п.12.13 и п.12.25 Правил Страхования РЕСО.
Далее удивило отношение сотрудника, который пытается защитить честь своей утопающей компании в Интернете на форуме, где он крутился как вша на гребешке, но так и не смог привести ни одного весомого довода, по которому я должна платить за ремонт по КАСКО. Его я тоже спрашивала привести пункты из договора, на что получила короткий смешок, цитирую: «Вы знаете, а еще в Правилах страхования не написано, каким цветом красить машину при урегулировании убытка. Какое упущение!!!»
По логике СК РЕСО страхователь, купивший авто с рук должен знать, где по кузову были ремонтные работы, и беречь их как зеницу ока, ведь на них в ресо страховка не распространяется, несмотря на то, что страхуете авто полностью и без видимых дефектов (они под краской не видны, так ведь). В РЕСО Вам скажут – обращайтесь к тому, у кого Вы покупали авто.. То есть, если не дай бог Ваш новый авто окажется битым и крашеным – забудьте про КАСКО и идите к продавцу.

Ко всему сказанному хочется добавить - компания ресо находится на лидирующих позициях по невыплатам – информацию эту легко найти в Интернете.
Не хочу спонсировать этот ресо-лохотрон.
Готова отстаивать свою правоту всему доступными способами.

P.S. надеюсь, мой печальный опыт кому-то окажется полезен. Не страхуйтесь в РЕСО, если Вам дороги нервы, время и деньги.

РЕСО ГАРАНТИЯ – НИКАКИХ ГАРАНТИЙ

Два месяца назад, выходя из магазина, обнаружила свою машину с помятым крылом и оторванным поворотником. Обратилась в отделение милиции, которое находилось в 50 метрах от припаркованной машины (они нехотя выписали мне какие то бумажки, но все оформили). Обратилась в страховую, они меня мурыжили почти 2 месяца, а потом прислали отказ с формулировкой, что мои описания проишедшего не соответствуют действительности, якобы экспертиза показала, что это было ДТП, а значит надо было вызывать ДПС. Но откуда мне было знать, когда я вышла из магазина и увидела свою машину в таком виде ДТП это было или еще что-нибудь. У меня вообще был шок (что, кто и как). Пока я опрашивала прохожих (соответственно никто ничего не видел) мне посоветовали зайти в отделение милиции (в 50 метрах), там сказали, что конечно ничего не видели, но хоть согласились оформить. Мне пришлось раз 15 звонить в эту страховую, чтобы хоть что-то мне сказали по моему страховому случаю. Менеджер Сысоева Т.М. мне несколько раз обещала все выяснить и СРАЗУ перезвонить. Так ни разу я звонка не от нее, не от кого-нибудь другого не дождалась. В итоге мне пришло письмо, в котором меня обвинили во лжи и отказали!!!
Ощущение, как будто плюнули в лицо и еще я за это заплатила 32 тыс. рублей (страховая премия)!
Теперь не знаю что делать (ехать второй раз в страховую, либо все таки лучше в суд?).

Произошло ДТП в Нижнем Новгороде в сентябре 2009г. Клиент компании был виноват в ДТП. Он вьехал в заднюю часть моего авто. Я при обращении в представительство компании ЭСКО в Нижнем Новгороде по поводу страхового случая по ОСАГО, встретился, начнем с того, с не доброжелательным отношением к себе, так как все ходят и скандалят, поэтому ко всем отношение - в штыки.
После оформления бумаг начальник заявил, что независимую экспертизу они проводят только в одной компании - ПЭК (приволжская экспертная компания), которая кстати говоря находится этажем ниже и у них типа договор с ними(а по сути очень "добрые отношения"). На мое высказывание относительно того что давайте проведем экспертизу в другой независимой экспертной компании я получил словестный отказ. Ну ладно я согласился пойти в ПЭК. После чего мне через две с половиной недели насчитали ровно половину той суммы которую я должен заплатить за ремонт. При чем при всех вопросах к страховой относительно почему так мало насчитали, ответ, что в справке от ГИБДД часть деталей испорченных при ДТП было неуказано и соответственно они не будут оплачены и работы по ним(т.е. слова "скрытые повреждения" ничего не значит и я как эксперт должен был написать все детали поврежденные при ДТП) . Затем после предьявления всех бумаг мне сказали ждите за месяц деньги перечислят. Проходит месяц, при чем этот месяц проходит включая новогодние праздники, денег нет. Звоню мне отвечают что бумаги у начальства на подписи. Звоню еще через какое то время по телефону, а мне говорят с ухмылкой, что теперь я должен с ихним начальником поговорить и назначить день на выплату денежных средств. Назначают 19 февраля. Ну думаю мое терпение и не скандальство вознаграждено. Не тут то было, денег нет. Звоню - документы на перечисление не подписаны и когда будут подписаны не известно, типа начальник как уже давно болеет, а эти вопросы кроме него никто не решает. Мне было предложено получить деньги в кассе. Приезжаю - денег нет в кассе и когда будут неизвестно звоните. Звоню 17 марта, думаю деньги для меня будут полюбому - да говорят приезжайте. Приезжаю, а мне пытаются дать денег еще меньше чем насчитали в "независемой" экспертизе, с той с которой они только работают и то что там написали они посчитали что слишком много и пересчитали по своему. При чем если бы я не приехал, а получил деньги по безналу, узнал бы об этом по факту получения денег. Возмущения моему не было придела. Мне заявляют - все вопросы к начальству, которое у них постоянно болеет и на месте его нет.
Это была последняя капля.
Хоть я умом и понимаю что это все останется безнаказанно. Я думаю, что мое обращение в суд не поможет, увидим. Но остается надежда, что не все страховые такие как ЭСКО. И уж точно такие сетуации не прибавят им клиентов.
При чем как я понимаю положительные отзывы об ЭСКО пишут в основном завуалированные сотрудники компании, чтобы компания выглядела положительно.

С уважением ELLION.

крайне странное отношение к клиенту. случилось ДТП. у меня ВИП-страховка. проблемы
1) невозможно выяснить статус своего дела и причину зажержки - разные сотрудники выдают разную информацию
2) при наличии аварийного комиссара прошло уже больше месяца с момента ДТП, но направления на ремонт все еще нет - говорят, ждите - нам еще не пришел ответ на запрос из ГИБДД. на вопрос "сколько ждать" говорят "не знаем". хорошо еще, что машина на ходу

Нижний Новгород Самая плохая и нищая компания.Не могут по КАСКО выплатить третий месяц 7 тысяч рублей.Ответ один "Мы не знаем когда будут деньги".Никогда не страхуйтесь в этой компании.Если не платят идите сразу в суд и пишите жалобы что бы их прикрыли
Алексей.