Отзывы о страховой компании ИНГОССТРАХ

При возвращении с отпуска, когда проезжал город Сургут,по вине другого участника движения пострадал мой автомобиль. Первым делом позвонил по телефону указанному в полисе, может в силу того-что была суббота там не ответили. Когда вернулся домой, начались долгие переговоры с филиалом ОСАО в РТ лично с директором филиала Камалетдиновым И.И. Сперва меня они направляли в отделение в Сургуте, потом в Ишиме. В результате переговоров мне было предлжено собрать определённый пакет документов, что было мною и сделано. После полуторамесячного затишья, мне за подписью господина Камалетдинова И.И. пришёл отказ с ссылками на прямое возмещение ущерба. В результате кроме ущерба от аварии, я понёс материальные затраты на оценку независимой экспертизы, почтовые переселылки документов и безвозвратно потерянное время.

Уважаемая господа Пахомова.

В соответствии с пунктом 58 ваших-же правил страхования, от меня требуется: 1.заявление, полис, документы из ГИБДД, письмо о выплате. 58.6 не указывает конкретный перечень документов, что не имеет юридической ценности. По этому списку все документы вам были предоставлены до 3 августа. Взаимоотношения с банком регулируются вашим с ним договором, в 3х стороннем договоре не сказано что я должен быть между вами передастом. Ответ из банка был готов 16 августа, но ваши сотрудники не удосужились узнать об этом. Так-что в соответствии с правилами 3 августа п 58 был выполнен. Далее по ЛАТ-ам и иже с ним - по 6 главе правил, я передал все необходимы документы, не препятствовал, а наоборот способствовал скорейшему прохождению экспертизы ( она была проведена на следующий день после того как мне позвонили из ЛАТ). Тем не менее Ваша страховая компания считает вполне дозволенным: 1. заставлять ваших клиентов выполнять роль курьера. 2. нарушать собственные-же правила. 3. заставлять звонить вам в колл-центр чтобы узнать хоть какую-то информацию. Кстати за весь месяц - единственный звонок от "ваших" сотрудников - это звонок из ЛАТ-а. Далее на тему левых сервисов. Кем они сертифицированы? заводом изготовителем? тогда предоставьте пожалуйста соответствующие сертификаты. Их сотрудники проходили необходимую подготовку для работы с моим автомобилем? если да - то пожалуйста предоставьте сертификаты.
Мой автомобиль всегда обслуживался в салонах официальных дилеров. Ремонтировался даже по окончании гарантийного срока - тоже в салонах официальных дилеров.
Обьясните пожалуйста, почему сейчас он должен ремонтироваться в левых гаражах?

Продолжение к убытку 1125180.

Очень забавное отношение у этой компании к своим клиентам.
Мы им платим деньги - а случись чего - мы сами должны за ними бегать.

Пятничный звонок/скандал показал, что фотографии до сих пор так и не нашли. Плюнул, позвонил в ЛАТ и спросил какого такого ..... они до сих пор не отдали фотографии в страховую.

И тут чудо, а оказывается ЛАТ честно выполнил свою работу и все отдал еще 18 числа.
Звоню опять в ингос, уже с наездом на тему какого хрена, вам все отправили еще 18 числа.
Провисев минут 10 на холде, пока девушка кому-то куда-то звонила - и о чудо, они разыскали мои фотографии.
Сказали что все будет и мне обязательно перезвонят.

Решил не дожидаться звонка, и позвонил сам(оказалось не зря), и оказалось, что им опять не хватает бумажек, за которыми я - как клиент - должен опять побегать.
В частности не хватает бумажки из банка, которую по 3-х стороннему договору Ингос должен уведомить банк о наступлении страхового случая и получить одобрение на компенсацию.
Но это еще не все.
Прошу заметить, что звонил я далеко не утром, а завтра у них истекает срок выдачи мне направления по статье 60 их-же правил страхования!!!
Интересно, когда их люди должны были мне позвонить и сказать чего им не хватает. И еще интересно, почему они мне не сказали этого раньше....

Теперь им еще нужна моя сервисная книжка, для того чтобы увидеть что у машины кончилась гарантия и направить её на ремонт в хачсервис.
Я видел множество отзывов о работе "своих" сервисов Ингоса - и иного определения кроме  "хачсервис" - в голову не приходит.

Все уверения ваших продавцов  о том что машина будет ремонтироваться только на официальных СТОА оказались полным бредом.
Хотя я обращал их внимание на то, что у машины кончается гарантия.

Все кто страхуется у Ингоса - приготовьтесь заплатить им денег, а потом еще за ними побегать месяц-два.
Ну и если у вас вдруг кончилась гарантия на машину - даже не думайте о том, что вас направят на СТОА официального дилера.

Всем будущим покупателям полисов Ингосстрах :
Если у вас не дай бог кредитная машина, и вас банк обязывает натуральную форму возмещения - обратите внимание на правила страхования!!!!
Там написано, что страховая отправит вас на ремонт по направлению. А куда она вас отправит - это уже исключительно её желание!!!
Не верьте в бредни, что Вас будут отправлять на СТОА оф диллера - они имеют право отправить вас ремонтироваться КУДА УГОДНО!!!
И взятки с них будут гладки!!

Полис № AI7886477. Угнали а/м 8.04.2010. Заявление написали на следующий же день. В течении 2 мес. шло расследование, после чего на руки были получены все документы от следователя и переданы в СК 18 мая 2010.
По правилам СК должна была в течении 15 рабочих дней выплатить страховое возмещение либо дать письменный отказ.
Сегодня уже 21 августа !!!
Три недели назад в СК была передана до судебная претензия, ответа на которую до сих пор не поступило.
Страхуюсь второй год... Удивляет такое недобросовестное отношение ((

Убыток 1125180

ДТП произошло 29 июля. 30 числа оно было заявлено в ингосстрах. На место ДТП приезжал автоклуб А24 сделал фотографии. 3 августа А24 доставил все документы по ДТП в офис на Наличной улице.
С 30 числа я многократно пытался дозвониться до своего куратора - но безрезультатно, она видимо просто не берет телефон. Дело в том, что ГИБДД не вписало несколько повреждений в справку и я хотел узнать что с этим делать.
Кое как я выяснил телефон человека замещающего начальника моего куратора - позвонил.
Человек явно повернулся пятой точкой к клиенту и ему было просто плевать на все мои вопросы.
Плюнул, узнал у друзей что и как делать - вписал изменения в справку и отдал её в страховую.
В итоге на 13 число была назначена выездная экспертиза. Сегодня уже 20, а девушки на телефоне мне говорят что страховая уже неделю ждет фотографий от ЛАТ-а.
Вывод - либо питерский офис совсем не хочет работать - либо москва не в состоянии или не хочет заставлять питер работать.

В итоге в соответствии с правилами страхования, в частности с пп 58 и 60 мною были предоставлены все необходимые документы 3 августа. а последний день выдачи направления на ремонт - 24 числа.

Общее впечатление от общения со всеми сотрудниками Ингосстрах (за исключением некоторых девушек в коллцентре) - компания повернулась пятой точкой к клиенту.

Работал с вами 3 года подряд несмотря на повышение тарифов. Видимо придется искать другую страховую на следующий год.

Ингосстрах меня ненавидит, но платит всегда. Три раза попадал на сложный ремонт после ДТП (и по моей вине и по чужой), но машину всегда ремонтировали исправно (официальная СТОА). Конечно, справки после ДТП лучше собирать самому, получится быстрее).

чтобы не быть голословным стаховой полис КАСКО: AI 10757252

начало:
в феврале 2010 года (сейчас уже август), т.е. шесть месяцев назад произошло дтп. встречные автомобиль не справился с управлением и протаранил мой авто. виновник дтп скрылся.

повредения: бампр, капот, крыло и двери левые, подкрылки и молдинги в общем половина левой стороны в смятку...
после дтп авто характерно вело в лево...

суть дела:

обман №1
при обращение в страховую компанию выяснилось что справки должен собирать я сам лично а не страховая как оговорено в полисе!!!

обман №2
через две недели после обращения выясняется что по тех причинам письмо в страховую не было доставленно... якобы произошел сбой и на согласование ничего не было отправленно...

обман №3 дажа без учета повторной отправки заявления в установленный законом срок согласование не было произведено!!!
направление в ремонт было полученно только через 2 месяца после предоставления всех документов!!!

обман №4
ремонтные работы на сервисе проводятся значительно дольше чем того требуют нормативы и здравый смысл. кроме того их качество оставляет желать лучшего (ремонт производила компания АВТОСТАРТ они же "БЕЛЫЙ СЕРВИС") в итоге после составления досудебной притензии все работы проводят так как это должно быть, за исключением мелочей... уже радует что со второго раза крылья и капот не кривые...

обман №5 самый главный
в результате ДТП ломается опора двигателя (примерный ремонт 100 000 руб) её не видно, ее не слышно, но диагностику на скрытые повреждения никто не делает!!! кроме того отказывают в ремонте!!!
если в течении недели не получу направления на ремонт буду подавать иск в суд на возмещение ущерба в том числе и морального...

Было дтп,страховой агент не всё заметил (небольшое повреждение капота),написал заявление на возврат справки 478 вроде бы.3 недели назад.Мне обещали перезвонить через пару дней..ждал ждал,позвонил сам - моя куратор (шуда ирина)уволилась,мне сказали дали новому куратору (слюсорева дарья),она перезвонит,ждал ждал - позвонил сам - она в отпуск ушла,дали нового(попов андрей),сказали перезвонит,ждал ждал,сам звоню - сказал что ему ничё не давали,звонить на песочную в офис,туда звоню - говорят звонить ему,теперь он вообще не отвечает.Что делать.Страх случай 1106357.А так всё по началу хорошо было,всё быстро сделано,посоветовал другу вас (он в мск хотел или что то типа того).И тут всё пошло плохо.Исправляйтесь,а то через пару месяцев пойду к другим.

дополнение  предыдущему  моему отзыву (заявка 4057) о компании Ингосстрах!! - № дела 207297 куратор Филатов С.В. экспертиза - группа Содействие дельта. Почему то у Ингосстраха "свои"  "независимые экспертизы!!!!

Дополню мой нижеизложенный отзыв. Мастер Мифтахов Ильдар (8-906-1037777) при поступлении автомобиля на ремонт уточнил мне, что при таком повреждении нужна замена заднего пола моей ПРИОРЫ (ВАЗ-21703). Видимо, Ингосстрах посчитал, что дешевле будет, если сделать только вытяжку (дешевле ремонт). Отсюда тянутся все замеченные неисправности с деформациями по моему автомобилю. ИНГОССТРАХ старается сэкономить на качестве ремонтных воздействий. Я три года страховался в ИНГОССТРАХе по ОСАГО +КАСКО. Планирую, собрать документы на экспертизу качества ремонта (Закон о защите прав потребителей)  и судебное возмещение плюс за длительный ремонт.  Не рекомендую эту страховую организацию.

25.05.10 г. я получил направление от Уфимского ф-ла ИНГОСТРАХ (г. Уфа, ул. Цюрупы, 79,  Тел.: (347) 2920505) на восстановительный ремонт задней части ВАЗ-21703 (2007 г.в.)  в сервисе страховой компании (ООО "Автогарант", г.Уфа, Базисный проезд, 6. Тел.(347) 237-10-17) и сдал мастеру Мифтахову И.А. (8-906-1037777). (Заказ-наряд №АГ-ЗЧ-019014 от 25.05.10г.). Сам я проживаю в Туймазах (200 км от Уфы). Неоднократно в течении июня звонил узнать когда сделают машину. Каждый раз откладывали начало ремонта под разными предлогами. В начале июле также не было начато ремонта. Наконец , мне сообщили, что 16.07.10 г. после 16 :00 час я смогу приехать  в Уфу и получить автомобиль. 16.07.2010 г. В 16 час я увидел что машина до сих пор не собрана. Обещали до вечера собрать. В 19 часов мне выдали автомобиль. Я его осмотрел и обнаружил следующие замечания и неисправности:  
1.Задний пол деформирован с передней левой стороне. (Видимо, забыли устранить неисправность).
2. Усилитель заднего бампера закрашен краской (должен быть некрашеным).
3. Герметик заводской на задней панели с трещинами (должен  быть окрашенным полностью).
4. Фонарь задний левый занимает не  проемное положение,  не ровно сидит. (Деформация панели крепления фонаря. Пришлось длительно убеждать,  как должен располагаться фонарь и что для этого надо сделать автослесарям !!!!!!).
5.  Под уплотнителем, стык багажного проема  с левой стороны деформирован и отличается от правой стороны.
6. Саморезы обшивки багажного отделения все разные. (Если нет таких же ВАЗовских, то хотя бы родные поставили что ли, ведь машина поступила полностью укомплектованной на ремонт).
7. Пистоны на крышке замка багажника отсутствуют.
8. Люк заправки бензина не закреплен и  винты его не окрашены.
9. В целом багажный отсек грязный с местами подтеков краски, много мусора и пыли. (на моё  замечание: поработал- убери за собой слесаря комментируют, «химчистку салона и багажника Ингосстрах  не оплачивает»).
10. Заднее левое колесо без колпака и колпачка.
Автомобиль для осмотра снизу на автоподъемнике мне предоставлен не был ( якобы, « уже свет выключили»).
Автослесарь Рубцов Дмитрий сказал мне что длительная задержка в ремонте связана  с отсутствием согласования со стороны ИНГОСТРАХА. Затем  принял мои  замечания  (т.к. руководство убыло домой) и обещал  устранить неисправности  19.07.2010 г. К 18 часам.
Итого ремонт длится уже с 25 мая 2010 года. Сегодня уже 53 дня.

25.05.10 г. я получил направление от Уфимского ф-ла ИНГОСТРАХ (г. Уфа, ул. Цюрупы, 79,  Тел.: (347) 2920505) на восстановительный ремонт задней части ВАЗ-21703 (2007 г.в.)  в сервисе страховой компании (ООО "Автогарант", г.Уфа, Базисный проезд, 6. Тел.(347) 237-10-17) и сдал мастеру Мифтахову И.А. (8-906-1037777). (Заказ-наряд №АГ-ЗЧ-019014 от 25.05.10г.). Сам я проживаю в Туймазах (200 км от Уфы). Неоднократно в течении июня звонил узнать когда сделают машину. Каждый раз откладывали начало ремонта под разными предлогами. В начале июле также не было начато ремонта. Наконец , мне сообщили, что 16.07.10 г. после 16 :00 час я смогу приехать  в Уфу и получить автомобиль. 16.07.2010 г. В 16 час я увидел что машина до сих пор не собрана. Обещали до вечера собрать. В 19 часов мне выдали автомобиль. Я его осмотрел и обнаружил следующие замечания и неисправности:  
1.Задний пол деформирован с передней левой стороне. (Видимо, забыли устранить неисправность).
2. Усилитель заднего бампера закрашен краской (должен быть некрашеным).
3. Герметик заводской на задней панели с трещинами (должен  быть окрашенным полностью).
4. Фонарь задний левый занимает не  проемное положение,  не ровно сидит. (Деформация панели крепления фонаря. Пришлось длительно убеждать,  как должен располагаться фонарь и что для этого надо сделать автослесарям !!!!!!).
5.  Под уплотнителем, стык багажного проема  с левой стороны деформирован и отличается от правой стороны.
6. Саморезы обшивки багажного отделения все разные. (Если нет таких же ВАЗовских, то хотя бы родные поставили что ли, ведь машина поступила полностью укомплектованной на ремонт).
7. Пистоны на крышке замка багажника отсутствуют.
8. Люк заправки бензина не закреплен и  винты его не окрашены.
9. В целом багажный отсек грязный с местами подтеков краски, много мусора и пыли. (на моё  замечание: поработал- убери за собой слесаря комментируют, «химчистку салона и багажника Ингосстрах  не оплачивает»).
10. Заднее левое колесо без колпака и колпачка.
Автомобиль для осмотра снизу на автоподъемнике мне предоставлен не был ( якобы, « уже свет выключили»).
Автослесарь Рубцов Дмитрий сказал мне что длительная задержка в ремонте связана  с отсутствием согласования со стороны ИНГОСТРАХА. Затем  принял мои  замечания  (т.к. руководство убыло домой) и обещал  устранить неисправности  19.07.2010 г. К 18 часам.
Итого ремонт длится уже с 25 мая 2010 года. Сегодня уже 53 дня.

БОЛЬШЕ НЕ СТРАХУЙТЕСЬ В ИНГОССТРАХ! Я была в ингосстрахе 8 лет постоянным клиентом, действительно была отличная, безпроблемная компания, НО сейчас у них убытки и они отказывают в страховой выплате при любом удобном случае и ничего сделать Вы не можете, даже отремонтировать а/м, потому как дальше Вам в суд, а суд назначит экспертизу повторно. Итого у меня машина разбита с января, т.е. уже 7 МЕСЯЦЕВ и хочется верить что хотя бы через пару я наконец сделаю машину! И это все за 52000 за КАСКО! А беда в основном в отсутствии 2-й стороны, где они сразу же пишут, что "ущерб причинен в движении, а не стоящей машине", т.о. во дворе, у работы, у магазина, где угодно, от царапины до сильных повреждений - "до свидания"!!! А тогда зачем вообще КАСКА за такие деньги? ИНГОССТРАХ вор! ОН собирает наши деньги и использует их для инвестиций, а вот возмещение убытков по полису слава БОГУ если хоть через суд через пол года-год Вы вернете! И НИКАКИХ моральных ущербов и прочих смежных убытков по закону РФ со страховой не получить! НЕ ОТДАВАЙТЕ деньги ИНГОСУ! GM11032849

Ингосстрах не платит! Приведу пример и далеко не единственный. Авто у меня дорогое. Застраховала, наступил страховой случай. Обратилась в ГИБДД, а сотруднику страховой не понравилось это, направил в МВД. В МВД в тот же день не получилось, не было дознавателя, уехал на изнасилование на 14 часов. Не ждать же его у дверей...Как только он появился сразу все сделала. Получилось на 2 дня позже. И это стало причиной отказа. Хотя в их правилах не указан конкретный срок (ст.57). В ст. 81, также никакой конкретики. Разьяснений никто не дает, ни мой куратор Прокопьев Алексей, который вообще говорит как будто пьяный, ни руководитель группы Андреев Николай, этот просто мифическая личность. Письменный отказ я не получила. Каждый день звоню туда, а меня посылают, вроде телефонов мы не раздаём, с вами "обязательно" свяжутся. И длится все это уже 3 недели.Обещанного 3 года ждут? В отделе урегулирования убытков оператор сказала, что мне лучше и не возникать, всё равно откажут и ничего не изменится и это при том, что разговоры записываются! Когда к ним приехала, меня просто развернули, не было ответственного сотрудника. И эта компания говорит, что платит! Не верьте. Чем дороже машина, тем больше с вас возьмут денег и просто потом отбрыкаются! Больше никогда не буду у них страховаться и всем друзьям буду давать отрицательные отзывы о компании. И это правда!