Плохие отзывы о страховой компании УРАЛСИБ - КАСКО за 2012 год

Я являюсь клиентом Ярославского филиала страховой компании Уралсиб.
Опыт работы со страховой компанией Уралсиб приближается к 10ти годам. За это время в этой компании было застраховано все мое личное имущество, моей семьи, всех моих родственников, большинства топ-менеджеров компании, в которой я работаю. СК Уралсиб на текущий момент является основной страховой компании по страхованию имущества организации, в которой одним из владельцев являюсь я. Общий портфель колеблется в пределах ХХХ млн. руб. (сумму не указываю по причине коммерческой тайны). За столь длительный период сотрудничества происходили различные страховые случаи, которые урегулировались быстро и по-человечески. Именно это и являлось основным фактором в выборе страховой компании. Поверьте, у меня лично и у компании достаточно большой опыт работы с различными СК, и прежде чем остановиться на УралСиб, было много отрицательного опыта. Поэтому, когда я нашел страховщика, вселяющего уверенность, был очень рад.
Один из моих объектов страхования в компании Уралсиб – это катер — маломерное судно. При движении по реке Волга, задел редуктором, на котором устанавливаются винты, неизвестный подводный предмет. В результате редуктор вышел из строя. 18 июня 2012 подал заявление о страховом случае, предоставил все документы, которые были запрошены.
Сейчас прошло более 30ти дней — надо мной издеваются и затягивают время.
Ситуация развивалась следующим образом.
Главный эксперт Дирекции урегулирования убытков юридических лиц ЗАО СГ «УралСиб» позвонил мне по телефону и сообщил, что Ярославский филиал «статисты» (дословно), ничего не решают и общаться с ЯФ мне не имеет смысла. Всю переписку вести с ним только. Я возразил, сообщая, что договор у меня с ЯФ.
По-человечески я призывал главного эксперта Дирекции урегулирования убытков юридических лиц устно и письменно пообщаться раз пять. По-человечески – это значит поговорить и обсудить, как два простых человека, что же мы вместе и каждый по отдельности, должны сделать, чтобы как можно быстрее урегулировать убыток. Именно так, беспротокольно и без формальностей всегда убытки урегулировались с сотрудниками Ярославского филиала СК Уралсиб. Это не говорит о том, что формальные документы не надо собирать – они всегда собирались, но мы изначально понимали, что делаем общее дело.
В данной ситуации я столкнулся с исключительным формализмом  - эксперт даже по телефону не может пообщаться без ссылок в каждом предложении на какой-либо пункт правил. У меня складывается ощущение (простите за вольный сленг), что я должен ему то ли денег, то ли доказать, что «я не Верблюд». Простите меня великодушно, но я к такому не привык. Я все-таки клиент компании УралСиб, а клиент всегда прав.
Складывается ощущение, что это корпоративная позиция компании Уралсиб – «клиент после наступления страхового случая должен доказать, что он не верблюд». Либо это особенность жизненного восприятия Эксперта.
Если первое, то видимо мне придется пересмотреть свои позиции и позиции нашей организации в выборе страховой компании.
Если второе, то я попросил  заменить куратора по этому вопросу.
Кроме того, с точки зрения корпоративной этики и уважения к коллегам, ненормально, что главный эксперт из Москвы мне сообщает о том, что сотрудники Ярославского филиала являются СТАТИСТАМИ в урегулировании страхового случая (данная информация мне была передана по телефону во время общения с сюрвейером 28 июня). Вообще у меня договор с Ярославским филиалом. И я 10 лет считал, что именно сотрудники ЯФ решают все мои вопросы и по их работе я оценивал страховую компанию Уралсиб. Поверьте, мне работать со Статистами значительно приятнее.
После неоднократных звонков эксперту, а также переписки с ним, я попросил координаты его руководителя, так как с Роботом, который даже по-человечески поговорить не может, я не готов был общаться. Он мне сообщил координаты Руководителя Дирекции Урегулирования убытков юридических лиц ЗАО «Страховая группа „УралСиб“. Руководитель Дирекции сообщил, что будет вести мое дело сам, как выяснилось в последствие позиция у него точно такая же, как и у главного эксперта.
Я получил разрешение на замену колонки и спуск катера при том, что беру на себя оговоренные риски того, что если неисправная запчасть будет подлежать ремонту, то СК мне ее отремонтирует, и я останусь с двумя колонками.
4 июля 2012 была произведена экспертиза и дефектация колонки у официального дилера Volvo Penta в присутствии сюрвейера, нанятого СК, и моего эксперта, и юриста. На дефектации и экспертизе мой юрист и мой эксперт указывали на место предполагаемого удара.
На текущий момент заключения ни официального дилера, ни сюрвейерской компании нет, мне его не показывают, сообщая, что заказчиком является Уралсиб. Соответственно, ни согласиться, ни опровергнуть заключение и его доводы у меня нет возможности.
В процессе переписки у нас с Руководителем Дирекции и главным экспертом возникли разногласия по поводу необходимых документов к представлению для урегулирования убытка. По моему мнению, я все документы предоставил (просить от меня документы, которые либо в Уралсибе есть, либо не нужны для установления страхового случая, я считаю способом затянуть время).
18 июля вышел 30тидневный срок на ответ мне.
Сегодня получил ответ на заявление, в котором от меня попросили еще документы, которые никак не относятся и не могут служить информацией для установления убытка. Пример — выписка с судного счета по кредиту, за счет которого был куплен предмет страхования, хотя в полисе черным по белому написано, что выгодоприобретателем является банк только в случае полной гибели. В данном случае никакой гибели нет, и этот документ никак не может относиться к процедуре установления страхового случая.

Что имеем на текущий момент:
1. Меня категорически не устраивает такой подход в урегулировании убытка.
2. Смотря на автоподпись Руководителя Дирекции, я понимаю что в будущем при урегулировании корпоративных убытков нашей компании, мы опять попадем к нему. Зачем нам это?
3. Я неоднократно спрашивал руководителя Дирекции — «это позиция компании – «замордовать» страхователя таким образом, чтобы он отказался?» Он ответил, что нет, но по факту – так оно и есть.
4. Представьте, если бы у меня не было персональных помощников, юристов и т.д. Интересно, простой человек смог бы получить выплату? Наверное, нет.
5. Я до сих пор получаю письма с требованием предоставить документы, которые никак не относятся к процедуре урегулирования Убытка. Например, «поясните в чем заключалась процедура спуска подъема-катера, если при осмотре мы видели что он стоит на прицепе?» Ну не хотите вы оплачивать эту услугу – не платите. Вы дайте хоть какой-нибудь ответ, после которого мы сможем обсуждать размер убытка и ваше, и мое видение по нему.
6. Я написал письмо генеральному директору компании Уралсиб, со мной связывались сотрудники отдела контроля качества, но и их позиция была такая же – тянуть время.
7. Кроме того, своими вопросами СК Уралсиб косвенно дает мне понять, что они подозревает меня в каком-то мошенничестве, задавая вопросы – «почему заказ-наряд на работы 2 июля, хотя они выполнялись 1ого?» Это подрывает мою репутацию, и я должен буду защищать себя, видимо, в суде.

Я первый раз встречаюсь с таким отношением к клиенту. Вышел срок — так вы либо откажите в выплате и мотивируйте свой отказ (в этом случае у меня будет право и возможность оспорить ваше решение в суде), либо выплатите деньги. Зачем вы клиента изматываете переписками и запросами, не относящимися к делу документов?
На текущий момент — это дело принципа, даже, если мне это будет стоить очень дорого, я готов идти до конца – через все суды.

Я очень благодарен Ярославскому Филиалу за 10 лет партнерского сотрудничества, но после их децентрализации (отбора прав и полномочий) и передаче решения вопроса в Московский офис,  настоятельно не советую никому пользоваться услугами СК Уралсиб.

При первом страховом случае мне выписали направление к диллеру.Через месяц отремонтировали машину, заменили лобовое стекло. При наступлении второго страхового случая отказались выписывать направление к диллеру, выписали направление в СТОА ЮГО-ЗАПАДНАЯ г.Пенза, ул. Окружная д113б.Поехала на СТОА , оказалось, что подъехать к самому СТОА я не смогла, так как туда отсутствует асфальтированная дорога, прокладывать ее туда никто не собирается, там одни колдыри и колдобины. Попросила предъявить разрешение на осуществления вида деятельности и лицензию на выполнение работ- мне отказали, сказали, что это все может иметь место на добровольных началах. Я не хочу там обслуживаться. Что делать, чтобы мою машину опять отремонтировали там, где и раньше.
Кстати, на осмотр автомобиля я к ним приезжала 2 раза, так как видете ли осмотрщик, который дает направления уезжал, во второй день приехала так он тоже уехал, хотя агент, с которым я общалась уверяла, что он будет на месте.

Добрый день!
Мое ТС было застраховано в ЗАО СК"Уралсиб" по Каско и Осаго. При оформлении договора Каско сотрудники СК не ознакомили с условиями договора,многие пункты оформлены мелким шрифтом а также зачеркнуты мелкой,еле видимой линией. Произошел страховой случай.При обращении в эту компанию,если ее так можно назвать, агрессивно приняли меня сотрудники СК Уралсиб г.Тамбов, говорили мол зачем я к ним пришел,после скандала приняли заявление и предложили напрвить на СТОА по усмотрению СК, в этом списке естественно не оказалось СТОА оф. дилера у которого я приобретал автомобиль, а на вопрос что я теряю в этом случае гарантию на автомобиль,сотрудники СК ответили,что или так или ваше проблемы. Я естественно обратился в суд для защиты своих гражданских прав и судья подтвердил мое право и встал на мою сторону,вообщем я выиграл суд над этой,сомнительной компанией.
Работу компании УРАЛСИБ филиал г.Тамбов оцениваю как крайне низкой, не профессиональной, я уж не говорю о сотрудниках этой СК.
Больше я никогда не буду страховать свое ТС и вообще в этой СК.
В настоящее время я застраховался в другой СК.

При покупке автомобиля в автосалоне "Автоимпорт", мне было предложено застраховать его по КАСКО в компании "Уралсиб", так как с ней заключён договор о направлении на ремонт. При наступлении страхового случая, были собраны и поданы все необходимые документы. 3.07.12 г. мне предложили несколько техцентров на выбор, среди которых отсутствовал "Автоимпорт". Ни один из предложенных меня не устроил, а "Автоимпорт", в котором я обслуживаюсь 5 лет им , вроде бы как, и не знаком. Так объясните пожалуйста, зачем вводить людей в заблуждение. Если бы я знал, что у Вас такие "прекрасные" отношения с "Автоимпортом", то выбрал бы другую страховую компанию. Вы говорите, что в первую очередь думаете о клиенте, а на самом деле, преследуете какие - то свои интересы. Страховой полис № 18679/1031.    

Произошёл страховой случай 08.06.2012, не по моей вине. Машина застрахована полное КАСКО. Всё начиналось хорошо, дозвонилась быстро, эксперт приехал на дом 13.06.2012г., заполнили все документы, сказал в течении 15 рабочих дней позвонят. Вот тут всё и началось. Звонка не последовало, звоню сама. Милый голос культурно посылает типа всё на рассмотрении, а где это всё рассматривается секрет. У меня 15.07.2012 заканчивается страховка, и что дальше. На этот вопрос мне отвечают, мы вас не держим(ЭТО ОТНОШЕНИЕ К КЛИЕНТУ), ваше право застраховаться в другой компании, но где я застрахую разбитую машину?

30.04.2012 обратился за возмещением в виде направления на ремонт а офис урегулирования находящийся в ТЦ Панорама с трещинами лобового стекла. Номер полиса КАСКО 2764\2031 от 29.02.2012. До сих пор ничего не известно и никто не звонит. Сам звонил уже шесть раз и толку никакого. Все время обещают, что кто то перезвонит, а в итоге ничего не происходит. Сейчас и вовсе не дозвониться. Вообще не отвечают. Зачем нужна такая страховка и такая компания? А если что то посложнее произойдет с машиной? Ощущение сейчас такое,что я вообще сейчас без страховки. Могу ли я расторгнуть договор и получить оставшуюся сумму? как это сделать и куда обращаться в Москве?

22.05.2012 мой автомобиль, застрахованный по полису КАСКО в СК "Уралсиб", попал в аварию. Все документы были переданы 25.05.2012 года через страховую кассу в офис Уралсиба (автомобиль также был предъявлен для осмотра). Сегодня уже 25.06.2012 года ответа до сих пор нет. В офис дозвониться невозможно. В страховой кассе говорят, что это связано с переездом СК. Скажите, как это должно влиять на выдачу ответа по закону в течение 15 рабочих дней? До этого случая всегда считала Уралсиб надежной компанией. С уважением, Ермакова Оксана

Страховой случай произошел 09.05.2012, треснуло лобовое стекло. Заявку приняли, даже выехал эксперт, числа 15го мая, все записал… И ВСЁ!!! на этом контакты с компанией прекратились, на все попытки выяснить судьбу страхового случая, сотрудники справочного центра отвечают, что в данный момент никого из отдела урегулирования нет на месте. У них вообще есть такой отдел? что-то я сомневаюсь… потому как уже 21.06.2012 со мной так никто и не связался. На письменные жалобы приходит один и тот же ответ: «Ваш запрос направлен в отдел урегулирования». А так как сотрудники в данном отделе отсутствуют, я так понимаю, что ждать еще долго. Так, уважаемый представитель компании Уралсиб, который пишет тут ответы? Может хоть Вы обратите внимание на то, что происходит????
Страховой случай застрахован за номером С4106/12. Застрахован КАСКО Классик, программа Люкс. АУУУУ!!! Уралсиб, я заплатил 90 000 за страховку, чтоб меня посылали постоянно???

18 марта 2012 года у меня произошел страховой случай - царапины на заднем крыле. Через два дня в отделение "Митино" были собраны первичные документы и переданы в страховую компанию. Сказали, что дальнейшим сбором документов может заняться страховая, и по неопытности на это дали согласие. В итоге прошло полтора месяца, а запрос в ОВД на получение документов для страховой даже не приходил! Побежали сами собирать все бумаги - забрали отказные материалы в ОВД, документ у участкового и отдали в страховую в конце мая. Сказали, что выдадут направление на ремонт до 7 июня. 7го сказали, что выдадут до 15го. 15го сказали, что выдадут до 20го... Дозвониться до колл-центра решительно невозможно. Сегодня три раза ждал ответа на трубке по 20 минут, а потом благополучно меня сбрасывали (нажимайте цифру "5" - хотя бы свяжетесь с "общим" оператором, а не по страховым случаям). Операторы не могут ответить ни на один вопрос, рассказывают, что документы по страховому случаю центральный офис не получал и говорят отправляем информационный запрос. На оставленные контактные номера обещанный специалист по урегулированию убытков не звонил.  Это всего лишь царапины на заднем левом крыле... Как же рассматриваются более серьезные случаи...
В итоге на сегодняшний момент прошло три календарных месяца - с 18.03 по 18.06. Ничего не урегулировано и документов в центральном офисе нет...

02 мая 2012 года произошел страховой случай. 17 мая были собраны все документы и переданы в страховую компанию. Делом занимались аварийные комиссары, если бы ни они я бы собрал документы еще раньше. Сегодня 13 июня 2012 года и до сих пор я не могу получить направление на ремонт. Меня начинают лечить что офис переехал в другое место, что у калл-центра с офисом нет связи, и т.д. Дозвониться до калл-центра невозможно. Сегодня три раза ждал ответа на трубке по пол-часа, а потом благополучно меня сбрасывали. Девочки операторы не могут ответить ни на один вопрос. Самое большее что они могут так это отправить запрос в отдел урегулирования убытков. Но от отдела ни ответа , ни привета!!!

Дозвониться до них НЕВОЗМОЖНО!!!
"оставайтесь на линии" - звучит постоянно, а потом звонок сбрасывается...
Уже третий час слушаю их "оставайтесь на линии" .....
дело лежит у них с февраля-марта, движений никаких

Всем привет ! Хочу поделиться своим опытом страхования в УралСиб и  о том, как работает страховая компания "УралСиб" Липецкий филиал. Я являюсь клиентом данной компании три года.  И больше у меня желания страховать автомобиль здесь нет и другим не советую. Что касаемо выплат, то не сдвинуть с мертвой точки. 24 апреля 2012 г. произошло ДТП. Я незамедлительно обратился в страховую компанию, где мне было выдано направление в ООО "Донавто" и заведено дело № 209 от 26.04.2012 г. Я все сделал от меня зависящее и стал ждать, когда же страховая компания соизволит перечислить денежные соедства в ООО "Донавто", чтобы те приступили к ремонту моего авто. Но мои ожидания были тщетны и вот теперь пришлось прибегнуть к услугам авдвоката и готовить иск в суд.  На вопрос почему не перечисляют денежные средства я слышу один и тот же ответ, что  сотрудника в головном офисе, отвечающего за урегулирование убытков уволили и они переезжают по другому адресу. Но прастите, внутренние перетрубации компании меня не должны совершенно волновать. Мы живем в правовом государстве, и надо соблюдать закон всеми, а не в одностовроннем порядке. Кроме того, имеются факты приписок и фальсификаций документов. В частности в деле имеются не мои подписи и исправлена дата на моем заявлении о выдаче мне документов для обращения в суд. Такого откровенно, я еще не встречал.

3 мая произошел страховой случай. Все необходимые документы были предоставлены Вам еще 5 мая. Неоднократно звонила. Прошу (!) выдать направление на ремонт. Прошу (!) ответить почему вопрос затягивается?

Наша транспортная компания застраховала три автобуса, по двум произошли страховые случаи. Было заявлено в СК Уралсиб в конце декабря 2012г.Наши страховые случаи вел специалист Бугров А.А. по его словам то директорат в отпуске, не с кем согласовать, то компания переезжает на новое место в течении месяца и т. д. и т.п. В итоге до сих пор нет внятного ответа ( пять месяцев!!!!!) складывается впечатление что сотрудники страховой компании получают определенное вознаграждение за оттянутое время, в надежде, что у клиента не выдержат нервы и он откажется от возмещения ( что пологается ему по договору) Получается СК заведомо не выполняет своих обязательств перед страховщиком.