Отзывы о страховой компании - КАСКО

Убыток 1125180

ДТП произошло 29 июля. 30 числа оно было заявлено в ингосстрах. На место ДТП приезжал автоклуб А24 сделал фотографии. 3 августа А24 доставил все документы по ДТП в офис на Наличной улице.
С 30 числа я многократно пытался дозвониться до своего куратора - но безрезультатно, она видимо просто не берет телефон. Дело в том, что ГИБДД не вписало несколько повреждений в справку и я хотел узнать что с этим делать.
Кое как я выяснил телефон человека замещающего начальника моего куратора - позвонил.
Человек явно повернулся пятой точкой к клиенту и ему было просто плевать на все мои вопросы.
Плюнул, узнал у друзей что и как делать - вписал изменения в справку и отдал её в страховую.
В итоге на 13 число была назначена выездная экспертиза. Сегодня уже 20, а девушки на телефоне мне говорят что страховая уже неделю ждет фотографий от ЛАТ-а.
Вывод - либо питерский офис совсем не хочет работать - либо москва не в состоянии или не хочет заставлять питер работать.

В итоге в соответствии с правилами страхования, в частности с пп 58 и 60 мною были предоставлены все необходимые документы 3 августа. а последний день выдачи направления на ремонт - 24 числа.

Общее впечатление от общения со всеми сотрудниками Ингосстрах (за исключением некоторых девушек в коллцентре) - компания повернулась пятой точкой к клиенту.

Работал с вами 3 года подряд несмотря на повышение тарифов. Видимо придется искать другую страховую на следующий год.

cмешанно-сберегательный вклад детский выплачен полностью, договор закончился ещё в 2004г, но РОСГОССТРАХ г.Тольятти до сих пор никаких выплат и документов не представил. № дог.АН 810532 и дог.№ АН 810531 на общую сумму 20тыс.руб.Отправляла документы в РЦКВ в г.Рязань - ответ выплат не полагается. Так где же мои деньги? подавать в суд/ответ прокуратуры/, а мирно договориться видимо нельзя...

Первое, что хочу сказать - это не верьте положительным отзывам о компании Югория. Положительного в этой компании нет ничего. Такие отзывы пишут, как правило сами сотрудники компании для поднятия рейтинга.
Итак по порядку:
В апреле 2010 произошел страховой случай (поцарапано крыло), о чем было сообщено в Югорию и написано заявление. Компания под разными предлогами (уволился менеджер, пропал акт осмотра автомобиля и т.д.) затягивала с направлением на ремонт. В июле месяце, вдруг сотрудников прорвало, началось неуемное рвение к работе и разные сотрудники под разными именами стали названивать в течении нескольких дней сообщать разные номера направлений и разные станции обслуживания для ремонта моего автомобиля.
К тому времени произошел еще один страховой случай (камешек попал в лобовое стекло). Пришлось еще раз съездить в страховую и заявить об этом. Заодно и разобрался с чехардой с направлениями. Оказалось, что направление выдано в СТО (название не указываю), потому что название у этого гаража быть просто не должно по определению. СТО арендует (владеет) половину цеха старого развалившегося предприятия. После долгого согласования машину все таки решено было сдать в ремонт, но при сдаче автомобиля выяснились новые обстоятельства, СТО не может окрасить автомобиль по причине жары, оборудование не позволяет - это сделать, мне предложили дождаться прохладной погоды!! Напомню дело происходило в конце июля начале августа. Конечно такой сервис меня не устроил, написал заявление в Югорию и записался на прием заместителю начальника центра урегулирования Мельничук Г.Н. (хочу отметить, что просто так на прием не попасть, существует запись, прием происходит ТОЛЬКО по пятницам и запись производится на 2-3 недели вперед). По заявлению меня направили в другое СТО. 11 августа наконец я попал на СТО "ВИКАР", но приключения не закончились, а только начались, СТО ВИКАР не имеет в наличии лобового стекла, но мне клятвенно пообещали что стекло будет в течении 10 дней, а может раньше. Спустя 4 дня перезвонили и сообщили, что стекло заказали неправильно и сделают новый заказ в Германии (машина Опель, но собрана в России) и этот заказ будет идти более 2-х недель. После долгих телефонных переговоров с Югорией и СТО, срок ремонта автомобиля удалось сократить (на словах) до 1 недели. Понимаю, что это нереально. Готовлюсь к досудебному разбирательству.
По правилам сайта указываю номера дел:04-16103 и 04-17248.

Хочу выразить благодарность коллективу ЦУУ в г. Калининграде за внимальное, обходительное, професстональное отношение к моей проблеме, за быструю своевременно произведенную выплату по страховому случаю. Я ДОВОЛЬНА!!!

подруга ехала поздно. что бы не сбить собаку на дороге, свернула на обочину, в дерево врезалась. отлично, что машина застрахована была. дело № 07-8754, полис 901-05-95492. долго тянули, выясняли, но выплатили.

Направили на ремонт по Каско (выбивал направление звонил каждый день в течении недели). Приехал: слесарные работы в направлении от страховой есть, кузовных (которые наряду со слесарными указаны в направлении от комиссаров нету). Вторую неделю пытаюсь решить этот вопрос! Звоню каждый день, оставляю заявки! Экспертов на месте не бывает, они либо в отпуске либо до них невозможно дозвониться! Отвратительная компания! Если купите у них КАСКО, то просто выкинете  деньги на ветер и попортите себе нервы.

29.06.2010 года был застрахован по программе добровольного страхования транспортных средств автомобиль Nissan Teana Four
30.06.2010 г. наступил страховой случай. 12 июля 2010 года мною были предоставлены все документы для выплаты страхового возмещения, о чем имеется отметка в выданных мне документах (убыток 023А10-000). Дополнительно мной (в виду проживания в соседнем населенном пункте, а ТС не на ходу) была проведена визуальная экспертиза. Документы по ней были предоставлены 12.07.2010, диск с фотографиями, был доставлен заказным письмом, по уведомлению почты – 16.07.2010.
28.07.2010 мной получено уведомление о необходимости доставки ТС на дефектовку, цитирую "Необходимо представить Ваше ТС для ДЕФЕКТОВКИ на СТОА в Тюмень для осмотра ТС нашим экспертом, т. к. машина действительно близка к тотальной." по электронной почте. На тот же адрес электропочты, мной было выслано уведомление о возможности доставки автомобиля к пятнице, дню, когда их специалист сам может выехать на место.
В ходе длительной переписки и телефонных переговоров с трудом транспортное средство было сдано на дефектовку 30.07.2010 (талон ООО «Автоград-кузовной ремонт»).
9.08.2010 была проведена дефектовка ТС без присутствия эксперта от СК.
10.08.2010 после направления документов в СК со стороны кузовного цеха дилера появился эксперт, осмотрел машину, подтвердил, что по списку деталей машина , скорее всего, пойдет в тотал.
11.08.2010 было обращение в филиал СК, в службу урегулирования убытков. Хамство со стороны специалиста УУ.
12.08.2010 написана претензия. Пометка "Необходимо разобраться", что вылилось в слова девушки из СКК "мы решили проверить ваши данные. Вам будет отправлено письмо. Что в нем будет мы не знаем - оно еще не написано, но там будет указано почему задерживаем. Когда мы увидим, что просрочили, напишем и отправим вам письмо". Кроме того, несмотря на прямую трактовку "страхователь должен предоставить СК ряд документов и выполнить обязанности". "...Предоставить ТС представителю СК для проведения оценки ущерба ТС в том виде, в каком они были после ДТП" можно трактовать всяко, но впервые "обязанность" предоставления ТС стали трактовать как "предоставить документы полученные после дефектовки от эксперта независимой компании", хотя они являются внутренним документом по делу об убытке, страхователь доступа до них не имеет. Налицо явное затягивание времени. После получения информации от девушки из СКК, что они будут считать от 11.08.2010, потому что у них "все так считают", было добавлено предложение урегулировать проблемы в порядке пункта правил 17.1 - методом переговоров.
Всеми предоставление ТС трактуется как обязанность страхователя, в связи с чем, срок считается от 30.07.2010 и заканчивается 21.08.2010, через 2 месяца после ДТП.
Если по истечении данного момента не будет получено информации о ходе дела от СК, будут направлены претензии на работу страховщика в РСА, Росстрахнадзор, Роспотребнадзор, ОЗПП, Прокуратуру в связи с обманом страхователя по предоставляемым услугам.
В рамках переговорного урегулирования споров, согласен ожидать выплаты не 7 рабочих дней, по правилам СК, а 30, как предложила девушка, в виду необходимости подписи директором, но не согласен с затягиванием в принятии решения страховой компанией из-за желания работников СК не потерять премию к окладу и выплачивать крупную сумму.

В городе брокеры отказались страховать по данной СК, пока не будет ясно дело по случаю, так же уже на текущий момент отговорил от страхования ряд потенциальных клиентов. Считаю, что с таким обращением к людям, страховой компании не место на данном рынке.

Уважаемый Максим, добрый день.
Хотели бы пояснить вам что в своем ценообразовании на страховые продукты любая компания, а особенно автостраховщик, вынуждена учитывать не только стоимость страхуемого автомобиля, но и экономические факторы, как то рост стоимости ремонтных работ и запчастей, инфляции, и другие, например рост уровня мошенничества с автомобилями иных марок. В связи с этим компания была вынуждена пересмотреть тарифный план и по принадлежащей вам модели автомобиля.
С уважением, "Интач Страхование

Полис 901/09/85320/771 16 июля произошёл страховой случай 26 прибыл к эксперту на осмотр. Все документы забрали фотографий наделали но на мой вопрос к кому обращаться и как узнавать дальнейшую судьбу дела ответа я не получил. лупо конечно сравнивать Россию и Ингосстрах но подход и отнашение к клиентам отличается многократно. Мне не было придложено не списка автосервисов для выбора не были оговоренны сроки рассмотрения. После звонка в страховую сказали что мой менеджер Дьяконова надежда и её начальник Мохов Алексанндр на данный момент переезжают и их номер 2130 на данный момент молчит и может быть вообще скоро будит не такой. Позвонил в Подольск где меня и обслуживали очень приятная женщина сказла что по базе моё дело в производстве но больше ничего она сказать неможет и по списку автосервисов партнёров тоже не дала никакой информации. В общем сдал бумаги почти месяц назад и кажется что моим делом и не занимались вовсе. Учитесь работать у Ингосстраха

Попытались угнать машину со стоянки Перми. Ничего у них не получилось, но серьезное поцарапали дверь и 2 замка поломали – на багажнике и на двери. Но машину так и не открыли. Обратилась в УралСиб страхование. Они проверили документы, подняли договор, направили меня к официальному дилеру, там мне 2 замка поменяли и покрасили дверь. Всё по авто каско.

Ингосстрах меня ненавидит, но платит всегда. Три раза попадал на сложный ремонт после ДТП (и по моей вине и по чужой), но машину всегда ремонтировали исправно (официальная СТОА). Конечно, справки после ДТП лучше собирать самому, получится быстрее).

Возьмут вас в заложники за ваши деньги  
Сказать, что страховая компания "Россия" работает отвратительно - это ничего не сказать. У них все серьезнее. Они берут ваши деньги и делают вас своими заложниками. И когда наступает страховой случай, они отрывают, глумятся и издеваются над вами в прямом смысле слова - по полной программе.
Начать стоит с того, что у них ожидание в течение 5 часов в очереди на прием к специалисту - это НОРМА. В единственном офисе на Варшавском шоссе у них оборудован специальный загон для клиентов - туда отправляются все, и самые счастливые проводят там часа три - самый минимум. Прождать 5 часов и все-таки ПОПАСТь на прием к специалисту - это считается ВЕЛИКИМ СЧАСТЬЕМ тоже. Поскольку у двух калек, работающих с сотнями клиентов, рабочий день строго до 18-00, обязательно обеденный перерыв и класть они хотели в конце дня на рвущую и мечущую молнии толпу ожидающих клиентов - они спокойно встают и уходят.
Остальные 33 человека "работающие" в этом офисе делают то же самое. Однако им живется легче - они целый день околачивают груши и глумливо хихикают, когда каждые 15 минут в толпе клиентов закипает праведный гнев.
Вольготнее всего расположился исполняющий обязанности руководителя офиса Александр Рожков. У него отдельная комнатка с кондиционером, где он уединяется с избранными 2-3 сотрудниками, пьет с ними кофе и тихо радуется, что его никто не дергает, а от взбешенных клиентов его отделяет звукоизодированная и закрытая жалюзи прозрачная стена. Так что никто и ничто не может нарушить его покой и благоденствие. Случаются правда накладки, в виде совсем уже взбешенных клиентов, прождавших весь день и НЕ ПОПАВШИХ на прием к специалисту. Эти редкие "наглецы" прорываются к нему в кИбИнет и начинают там разговаривать на повышенных тонах! Но храбрый Александр Рожков легко справляется с хамами: он их ИГНОРИРУЕТ. Это, если вы не знали, самая действенная практика в работе с клиентами. Клиент от этого становится шелковый, считает Александр, и поэтому без колебаний указывает каждой прорвашейся к нему "собаке" - ее место. Чтоб не выступала!
А что? "Клиент - быдло! Заплатил деньги за страховку - терпи!" Под таким лозунгом живет и работает Александр Рожков.
Хуже всего приходится девочке на ресепшене. Анна принимает на себя весь огонь от разъяренных клиентов. Но ей повезло, природа обделила ее интеллектом, и она многого не понимает, зато мастерски делает лицо кирпичом и прикидывается глухой, когда ее просят помочь в чем-то. Вся польза от Анны в том, что она запишет вас в очередь и дня через три ожидания выкрикнет вашу фамилию - наконец-то и вы дождались аудиенции.
Но и тут не заканчиваются сюрпризы от страховой компании Россия. В целях экономии и сохранения заработных плат Александра Рожкова и других высокопоставленных сотрудников, а также по каким-то еще, наверняка Очень Важным, причинам, компания Россия расторгла отношения со всеми официальными дилерами. Поэтому даже если у вас предусмотрен полисом ремонт у официала - не радуйтесь, этого не будет.
В лучшем случае вам предложат ремонт на хач-сервисах с сомнительной репутацией и за пределами Москвы. В худшем - выплату деньгами. А денег они вам насчитают столько, что приехав в приличный сервис, будьте готовы половину ремонта покрыть из собственных средств - ведь у страховой компании Россия свои тарифы, которые в полтора-два раза ниже среднерыночных. Очень удобный способ экономить деньги компании!
В общем, если вышеизложенная история вас вдохновила - то вперед, дерзайте и страхуйтесь в этой с позволения сказать страховой компании!

Поехали с друзьями в середине июня купаться в Подмосковье. Попали в жуткую бурю, сами еле целы остались, машину припарковала на кромке леса, неподалеку от берега водохранилища. Когда началась буря со шквальным ветром, мы сами спрятались под навес неподалеку от леса, но не в лесу, а машина осталась где стояла.. Когда ветер начал ломать деревья, я очень порадовалась что мы в ней не спрятались (а хотели поначалу!!!)!! Резкий порыв ветра повалил на машину дерево, которое пришлось ровнехнонько на крышу, после чего скатилось на капот, и осталось лежать там... Результат, естественно, печальный для машины: многочисленные вмятины на капоте, на крыше, разбито лобовое стекло, на левой двери и крыле – царапины и вмятины, оторвано одно боковое зеркало… Короче, перечислять повреждения в заявлении на выплату пришлось на полстраницы. Одно радует, что в этот момент нас в машине не было!!! Бог упас. 14 июня обратилась в страховую компанию по КАСКО. Ровно через месяц, 14 июля получила направление в СТОА. До сих пор, естественно, без машины, как без рук. Точнее, без ног )))) По прогнозам автотехцентра, это еще на пару месяцев. И все равно, грех жаловаться,  мне очень повезло что вообще жива осталась, то дерево бы как раз мне по голове пришлось. Никаких отказов от страховщиков не слышала, никто меня не мурыжил и не трепал нервы, поскольку это самый бесспорный из всех возможных страховых случаев. Так что работой компании я осталась довольна, могу только посоветовать.

Самое главное – соблюдайте условия договора, ведите документацию правильно. Я прекрасно знаю, что из себя представляют шестерни монструозной машины с именем БЮРОКРАТИЯ. Малейшая ошибка – и вы отодвигаетесь от вашей суммы по страховке. Внимательно изучайте все нюансы и обогащайте свой кругозор в этой сфере. Мой муж юрист и мы с ним прекрасно обходимся своими силами. Претензия к РОССИИ только одна – медлительны. Обмануть нас никто не пытался. Нам нормально заплатили.