Плохие отзывы о страховой компании - КАСКО

Компания которая собирает деньги с клиентов и не хочет выполнять свои обязательства по страховым выплатам будь то каско или осаго.По Кировскому филиалу у нашей компании находятся порядка тридцати заявлений на выплату по договору авто каско сроки рассмотрения истекли но как говорят в филиале денег нет все в головном офисе в Москве а столица далеко,но мы решили больше не ждать и подаем исковые заявления т.к сумма выплат првышает полтора миллиона рублей

Обратилась в Саратовскую компанию за возмещением ущерба по ОСАГО, отправили на независимую экспертизу,эксперт насчитал 48 тыс(узнала неофициально через бугалтерию),после ежедневного напоминания о том чтобы не забыли о выплате,с горем пополам всё таки просрочив сроки ,выплатили на 13 тыс меньше,на просьбу выдать заключение экспертизы получила отказ,пришлось затребовать в письменной форме согласно законодательству,выдали + заключение частного предпринимателя из Кабардино-Балкарии расчитанного по расценкам указанного региона!!! По его заключеню мне и произвели выплату.После чего  мною была направлена досудебная претензия в страховую,ответа на неё не последовало,только в устной форме работник отдела по урегулированию убытков предложил своего адвоката и сказал что я смело могу обращаться в суд и они после первого же заседания выплатят полную сумму насчитанного независимой страховой  ущерба. Подала иск в суд и принимаютя меры чтобы привлечь к ответу  данную контору по факту мошенничества! Буду также ходатайствовать об отзыве лицензии у данной шараги. НИКОГДА НЕ СТРАХУЙТЕСЬ В САРАТОВСКОЙ ЮГОРИИ!!!!А ПРИ ОБРАЩЕНИИ К НИМ СРАЗУ ОБРАЩАЙТЕСЬ ЗА КОНСУЛЬТАЦИЕЙ К ОПЫТНОМУ ЮРИСТУ! УДАЧИ

Не страхуйте в этой компании, уже пол года не могу получить страховые выплаты.

Напишу кратко,у меня каско-камфорт,при наступлении страхового случая а именно поцарапали дверь во дворе,предложили собрать все справки сами хотя я хотел сделать это сам ,меня уговарили неделать этого потому что сбор справок по полису производят сотрудники (подрядчики)Уралсиба на что я сказа это наверное долго,мне ответили что отсилы на одну неделю-на деле почти 2 месяца и то я сам тормошил  тех ко собирает справки вернее одну об отказе о возбуждении об уголовном деле,при сегоднешнем посещении строховой мне сказали что моя справка находится в какомто месте о котором знает лиш один сотрудник и он сегодня выходной,и мне придется приехать в другой день тогда найдут справку и осмотрят авто и дадут напровление на ремонти незнаю когда это кончится.Напровление на ремонт по очереди от месяться до двух.

Язастрахова по КАСКО,обратился за выплатой "мелкий ущерб",но прошло полтара месяча а я даже не знаю на какой стадии мои документы,одни говорят на выплате другие говорят у руководителя.к руководителб на прием записатся надо за 10-15 деней.когда платишь им по 36000руб. они улыбаются,а потом и разговаривать не хотят.ужасная компания,не страхуйтесь здесь.не советую.

Отвратительная работа специалистов Альфа-страхования. 19.03.09. у меня произошел страховой случай - неизвестные лица на улице поцарапали машину (полосы на двух дверях). Тут же вызвал страхового комиссара, позвонил в страховую компанию. В результате оформление шло через МВД, поскольку ДТП не было. В МВД естественно уголовное дело заводить не стали, поскольку свидетелей и виновных лиц установить невозможно. С большим трудом я собрал необходимые документы в МВД (там тоже работать не хотят), передал в страховую компанию, через 10 дней получил отказ в возмещении убытков!!! Отписка какая-то левая - ущерб произведен при неизвестных событиях при неизвестных обстоятельствах (в постановлении МВД отсутствовала формулировка - причинение ущерба неизвестными лицами, хотя в справке ф.№3 МВД было указано, что вред причинен неизвестным гражданином). Такие случаи сейчас происходят сплошь и рядом (особенно во дворах), для этого люди и страхуют машины. Ну так если нужны определенные формулировки в документах, специалисты страховой обязаны подсказать как надо писать, ведь многие, в том числе и в МВД не в курсе, что нужно для страховой, они пишут как понимают. Когда я пришел обратно в МВД с просьбой переоформить документы, на меня смотрят круглыми глазами и спрашивают - а, что не понятно, что ущерб нанесли неизвестные лица, инопланетяне что-ли сделали или птичка пролетела поцарапала? В общем в МВД как ни странно люди оказались, оформили документы заново, они там тоже застрахованы по КАСКО и офигевают от наглости страховых. Когда отдавал документы на ресепшн, девушка какая-то невнятная оказалась - раскидала все мои документы по своему столу, во входящем номере две ошибки сделала, забыла дату поставить, потом еще не могла объяснить процедуру получения результатов рассмотрения.
В общем возмущает корпоративный подход к клиентам, принцип работы - сделать все чтоб не платить (любыми путями). Если сейчас получу во второй раз отказ - пойду в суд, дело принципа (хотя цена вопроса где-то 15 000 руб.). Еще за юриста заплатят. Тоже сейчас читаю отзывы - отвратительная компания. Вообще сколько имел отношений с группой Альфа -всегда оставался горький осадок. Видимо Петр Авен готов только из россиян бабки брать, а взамен ничего.

Господа, такого хамства от гнилого УРАЛСИБА не ожидал. Такое ощещение в Ярославле на всех клиентов глубоко наплевать. Началось все с того, что при  подаче заявления на ремонт авто, какая то дама(необьятных форм) начала хамить, пришел начальник и сказал такую фразу: МЫ КОМ,ОРГАНИЗАЦИЯ и СВОИМИ ВЫПЛАТАМИ ВЫ НЕ ДАЕТЕ НАМ ЗАРАБАТЫВАТЬ... вы нам не нужны как клиент.... Просто от таких слов хотелось сьездить в наглое пропитое РЫЛО..... Я ПРИЗЫВАЮ ВСЕХ КТО СТРАХУЕТСЯ В УРАЛСИБе в ЯРОСЛАВЛЕ...НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО...ГНИЛАЯ И НАГЛАЯ КОМПАНИЯ.... а все кто пишет что все хорошо, это сотрудники компании...

Позор Ингосстраху!!!! Произвели выплату в два раза меньше от реальной стоимости. Причем в протоколе расчета независимой экспертизы, есть ссылка на электронный каталог, откуда якобы были взяты цифры. Окозалось что это интернет магазин, а породокс заключается в том, что нет там таких ценн! Составляю исковое, буду судиться. Не страхуйтесь в этой компашке, берегите свои нервы и время.

27.12.08 у меня угнали машину, она была застрахована в страх. комп. "Уралсиб" КАСКО-Моя машина-Люкс. Все свои обязательства по договору я выполнила в полном объеме, все справки из УВД, ключи, документы,заявления, я предоставила во время.(хотя на офиц. сайте Уралсиба, в разделе преимущества добровольного страхования п.5 При хищении автомобиля выплата страхового возмещения осуществляется до приостановления уголовного дела. И справки все они обещали собирать сами). Но мне пришлось ждать 2 месяца. 27.02.09 предоставила справку об приостановления уголовного дела. Побеседовала с службой безопасности (Это больше было похоже на допрос, при чем сотрудников больше интересовали не обстоятельства хищения, а от куда у меня машина за "столько денег"?...)После "занимательной" беседы мне сказали ждать выплаты в течении 15 рабочих дней... Денег на счету до сих пор нет... написала 2 заявления на имя начальника отдела урегулирования, ответа нет. Дозвониться в отдел урегул. не реально!!!Оставляла запросы тел. операторам, каждый день, чтоб мне позвонил мой менеджер...До сих пор жду звонка))) На вопрос, почему нет выплаты, операторы отвечают, что мое дело находится на подписи у начальника, а когда он будет, ни кто не знает. Уже 4 месяц я не могу дождаться выплаты. Вот сегодня оставила на сайте Минфина (Это выше стоящая организация над ФССН) заявление, с просьбой разобраться...но завтра позвоню еще в ФССН...А еще написала в Национальную страховую гильдию и в РСА (правда не знаю, сможет ли РСА помочь, они вроде по ОСАГО)..Если не переведут завтра деньги, буду составлять до судебную претензию, если кто знает, где найти бланк, именно по угону,пишите...буду очень признательна.
Так что не советую обращаться в эту компанию.

В результате жлобства и непорядочности
ООО «Росгосстрах-Столица» рискует остаться без лицензии
    

Вместе с машиной Мазда 3 купили в автосалоне «Независимость» на Ленинградке полисы КАСКО, ОСАГО и ДСАГО от ООО «Росгосстрах-Столица».
Пока мы в течение трёх лет продлевали эти полисы и выплатили в общей сложности сраховой компании более 100 тысяч рублей всё было прекрасно: все нам мило улыбались, были такими обходительными, «белыми и пушистыми». Но как только в нашу стоящую на светофоре машину въехал КАМАЗ и нам потребовалась реальная помощь и поддержка – мы почувствовали себя в роли бедных родственников, надоедливо выпрашивающих у своих более успешных собратьев кусок с их барского стола.
Для начала нам было заявлено, что ООО «Росгосстрах-Столица» не будет нам ничего выплачивать, поскольку нам в автосалоне якобы неправильно оформили страховой полис. Пришлось потребовать разговора с начальницей непреклонной «девушки в трубке» с металлическим голосом и абсолютным бессердечием, которой мы объяснили, что полис заполнялся в автосалоне сотрудницей, которая по доверенности являлась представителем самой страховой компании и, следовательно, ООО «Росгосстрах-Столица» фактически предъявляет претензии к себе самой (вся эта иезуитская процедура по «отшиву» слабонервных клиентов в страховой компании лаконично именуется авторизацией страхового полиса).
В результате нам всё-таки выдали направление на первичный осмотр  («дефектовку») на СТОА «Независимость» на Варшавском шоссе, д.170Г. Мы наивные обрадовались, не понимая, что нашу машину включили в, как это называет страховой юрист Максим Волошин, схему «тоталь». Выглядело это следующим образом: когда мы привезли машину на СТОА представитель страховой компании, он же сотрудник экспертного бюро «Дельфит», Филипппов Михаил стал настойчиво убеждать нас оставить машину у них и поехать домой, а забрать ее в конце рабочего дня. Мы отказались, так как выяснилось, что ни СТОА, ни страховая компания не берут на себя ответственность за ее сохранность. После окончания разборки и осмотра машины сотрудниками СТОА эксперт Филиппов категорически отказался ознакомить нас с её результатами, заявив при этом, что все документы будут направлены в страховую компанию, которая запрещает показывать их клиентам. Мы увезли машину на эвакуаторе, так как хотя она и на ходу, но у неё повреждены задние фонари, и поставили её в гараж. Это произошло 7 сентября 2008 года.
16 сентября 2008 года ООО «Росгосстрах-Столица» выдала направление на ремонт с лимитом 270 тысяч рублей, о котором нас никто не известил, а узнали мы о нём совершенно случайно в результате постоянных телефонных бомбардировок страховой компании и СТОА. Сотрудники кузовного цеха СТОА сказали, что нам надо ждать примерно месяц, пока поступят запчасти, поскольку у нас большой заказ.
20 октября при очередном звонке в кузовной цех на вопрос: когда нам привозить машину на ремонт, менеджер ласково сообщил: а ваша машина не подлежит ремонту, заказ на запчасти аннулирован, поскольку она признана «тотальной» и со всеми вопросами обращайтесь в страховую – это их решение. Трудно передать словами, что мы испытали в этот момент. Острые ощущения, обеспеченные нам страховой компанией, не покинули нас и ночью. На утро мы решили, что не хотим быть той лягушкой из русской народной сказки, которая сложила лапки и, сглотнув слезу, булькнулась на дно крынки с молоком.
В результате тотального обзвона всех известных нам телефонов страховой компании  «Росгосстрах» и ООО «Росгосстрах-Столица», компании «Независимость» и СТОА на Варшавском шоссе к концу дня нам чудом удалось получить по электронной почте калькуляцию стоимости восстановительного ремонта нашей машины на общую сумму около 365 тысяч рублей. Изумлению нашему не было предела: неизвестные нам на тот момент злоумышленники «накидали» в калькуляцию абсолютно не повреждённых деталей и не требующихся к выполнению работ более чем на 100 тысяч лишних рублей. Кроме этого девушки с ресепшена ООО «Росгосстрах-Столица» сообщили нам, что наша машина находится на СТОА (хотя она стояла у нас в гараже), там её повторно осмотрели, выявили дополнительные скрытые повреждения и представили дополнительную калькуляцию на восстановительный ремонт, в результате чего машина попала под «тотал».
Казалось бы нелепость происходящего была столь очевидна, что правда должна была бы восторжествовать в тот же миг. Однако, как показало дальнейшее общение с ООО «Росгосстрах-Столица», здравый смысл и порядочность плохо уживаются с алчностью, жаждой наживы и карьерного роста.
Приведём в хронологическим порядке лишь этапы большой переписки, занявшей более пяти месяцев, можно сказать триллер в письмах.

21 октября 2008 года – жалоба на имя и.о. Руководителя регионального центра урегулирования убытков ООО «Росгосстрах-Столица» Крайнова Ильи Александровича: возражение на включение в калькуляцию стоимости восстановительного ремонта дополнительных автозапчастей, не пострадавших в результате ДТП и не указанных в акте «дефектовки» от 7 сентября 2008 года и требование проведения восстановительного ремонта.
22 октября 2008 года – жалоба по электронной почте на Горячую линию службы безопасности компании «Росгосстрах» db_hotline@rgs.ru по тем же основаниям.
22 октября 2008 года – жалоба на имя Руководителя ФССН Ломакина-Румянцева Ильи Вадимовича по тем же основаниям.
23 октября 2008 года – ответ на жалобу по электронной почте на Горячую линию службы безопасности компании «Росгосстрах» от начальника отдела выплат Департамента урегулирования убытков ООО «Росгосстрах-Столица» Загорина Александра: Это удалённое урегулирование на СТОА «Независимость». В деле присутствует акт осмотра ООО «Дельфит» (партнер ООО «Независимость») от 14 сентября 2008 года, в котором указаны оспариваемые Вами повреждения. Соответственно ни о какой дефектовке от 7 сентября 2008 года речи не идет. Приложен Акт осмотра, составленный экспертом экспертного бюро ООО «Дельфит» Филипповым М.Ю. от 14 сентября 2008 года с указанием липовых повреждений осмотренной якобы в нашем присутствии машины. Подпись владельца машины отсутствует.
29 октября 2008 года – дополнение к жалобе от 21 октября 2008 года на имя и.о. Руководителя регионального центра урегулирования убытков ООО «Росгосстрах-Столица» Крайнова Ильи Александровича: возражение против включения в выплатное дело подложного акта осмотра от 14 сентября 2008 года, требование розыска подлинных документов дефектовки от 7 сентября 2008 года и предоставления копий всех документов по делу. Приложение – документы об эвакуации машины со СТОА 7 сентября 2008 года.
22 октября 2008 года – дополнение к жалобе от 22 октября 2008 года на имя Руководителя ФССН Ломакина-Румянцева Ильи Вадимовича по тем же основаниям.
14 ноября 2008 года – ответ Директора Управления обработки обращений клиентов ООО «Росгосстрах-Столица» Е.В. Гераськиной (после запроса 7 ноября 2008 года  ФССН у страховщика обяснений по нашей жалобе): по результатам предварительного заказ-наряда со СТОА стоимость восстановительного ремонта превысила страховой лимит (в общем «тотал» вам ребята и не дрыгайтесь).
10 декабря 2008 года – прислана копия ответа Исполнительного директора ООО «Росгосстрах-Столица» Абшеева Аркадия Викторовича на имя и.о. Руководителя Инспекции страхового надзора по Центральному федеральному округу ФССН Гусева Ильи Александровича: по факту обращения о повреждении автомобиля Мазда-3 в результате ДТП было сформировано выплатное дело № 477275, проведена авторизация страхового полиса (ХА-ХА), организован осмотр поврежденного транспортного средства, выдано направление на ремонт на СТОА «Независимость», в соответствии с которым застрахованный автомобиль был помещен для ремонта на территорию указанной СТОА. В процессе подготовки к проведению ремонта и изучения повреждений, полученных застрахованным автомобилем вследствие заявленного события, представителями указанной СТОА был выявлен ряд скрытых повреждений, не обнаруженных и не зафиксированных при первоначальном осмотре. При этом СТОА было обнаружено, что стоимость восстановительного ремонта превысит страховой лимит (короче – врёт и не краснеет).
12 декабря 2008 года в ООО «Интелис-оценка» получено заключение независимой экспертизы: стоимость восстановительного ремонта со всеми мыслимыми накрутками у официального дилера составляет 265 тысяч рублей при страховом лимите 12800 $ - 301 тысяча рублей (никакого «тотала»).
23 декабря 2008 года – досудебная претензия на имя  Исполнительного директора ООО «Росгосстрах-Столица» Абшеева Аркадия Викторовича (г. Москва, ул. Киевская, д.7): с требованием отменить решение о «тотале», изъять из выплатного дела подложные документы о якобы проведённом повторном осмотре от 14 сентября 2008 года, провести восстановительный ремонт, предоставить компенсацию за необоснованную просрочку выполнения обязательств по договору страхования. Приложено заключение независимой экспертизы ООО «Интелис-оценка».
24 декабря 2008 года – письмо на имя Руководителя ФССН Ломакина-Румянцева Ильи Вадимовича: комментарий вранья Исполнительного директора ООО «Росгосстрах-Столица» Абшеева Аркадия Викторовича с приложением заключения независимой экспертизы ООО «Интелис-оценка».
20 января 2009 года – досудебная претензия на имя  Исполнительного директора ООО «Росгосстрах-Столица» Абшеева Аркадия Викторовича (г. Москва, ул. Киевская, д.7): с требованием выплатить в досудебном порядке страховае возмещение в сумме, необходимой для восстановительного ремонта согласно заключения независимой экспертизы ООО «Интелис-оценка».
22 января 2009 года – ответ Директора Управления обработки обращений клиентов ООО «Росгосстрах-Столица» Е.В. Гераськиной: Ваш автомобиль был признан тотальным. В своем заявлении о несогласии с конструктивной гибелью транспортного средства Мазда 3 Вы указываете, что дополнительный акт осмотра от 14 сентября 2008 года является подложным и не соответствует действительности. Однако в силу отсутствия документального подтверждения Вашей позиции и длительных партнёрских отношений, при которых экспертное бюро ООО «Дельфит» зарекомендовало себя как добросовестный и ответственный партнёр , ООО «РГС-Столица»  находит данное заявление не объективным.
27 января 2009 года – ответ Директора Управления обработки обращений клиентов ООО «Росгосстрах-Столица» Е.В. Гераськиной: По результатам проведённой проверки, совместно с сотрудниками экспертной организации ООО «Дельфит» и сотрудниками СТОА ООО «Независимость Химки» было выяснено гр. Филиппов М.Ю. 07.09.2008 г. действительно проводил осмотр повреждённого ТС Мазда 3 на территории СТОА «Независимость Химки». Сотрудники СТОА «Независимость Химки» подтвердили, что 14.09.2008 г. на территории СТОА вашего ТС Мазда 3 зафиксировано не было. Из объяснений гр. Филиппова М.Ю. Проводившего осмотр, достоверно стало известно, что при формировании электронного варианта вышеописанного документа, для предоставления в страховую компанию, им была допущена ошибка и указана дата отправки составленного акта осмотра. Приносим свои извинения за выраженное недоверие, при рассмотрении Вашего заявления.
13 марта 2009 года – ответ  Заместителя руководителя Инспекции страхового надзора по Центральному федеральному округу ФССН Н.А. Терёшкиной: проверкой установлены нарушения страхового законодательства Российской Федерации страховой организацией ООО «Росгосстрах-Столица» (далее – Страховщик), Страховщику дано предписание № И1П-294/03-05и/977 от 13.03.2009 устранить выявленные нарушения (необоснованный отказ в направлении транспортного средства на ремонт). Если Страховщик не исполнит указанное предписание в установленном порядке, то его лицензия будет приостановлена, а в последствии – отозвана.
20 марта 2009 года – ответ Руководителя регионального центра урегулирования убытков ООО «Росгосстрах-Столица» Крайнова Ильи Александровича: Согласно экспертного заключения, составленного ООО «Автоконсалтинг Плюс» стоимость восстановительного ремонта превышает страховой лимит, следовательно признана конструктивная гибель ТС. Выплата страхового возмещения должна быть произведена с условием передачи годных остатков ТС Страховщику. В связи с вышеизложенным, ООО «РГС-Столица» предлагает подписать Соглашение о передаче годных остатков и передать ТС.
30 марта подан иск к ООО «Росгосстрах-Столица» в Люберецкий городской суд. Знаем, что правда восторжествует.

Елена и Андрей Соболевы.

В конце января 2009 оформили Каско. Сдали все документы как положено, сотрудники Оранты сказали, что выплата состоится в конце февраля. Наступило начало марта а денег нет звоню в страховую по поводу выплаты мне говорят звоните в конце марта, звоню в конце марта говорят звоните в конце апреля. Сколько можно звонить и сколько это будет длиться. Оранта Екатеринбург полная х.....ня. Никому не советую эту страховую. К тому же сотрудники компании без граммотны и не компетенты на вопросы ответить толком не могут говорят все вопросы решаются через Москву

В результате жлобства и непорядочности
ООО «Росгосстрах-Столица» рискует остаться без лицензии
    

Вместе с машиной Мазда 3 купили в автосалоне «Независимость» на Ленинградке полисы КАСКО, ОСАГО и ДСАГО от ООО «Росгосстрах-Столица».
Пока мы в течение трёх лет продлевали эти полисы и выплатили в общей сложности сраховой компании более 100 тысяч рублей всё было прекрасно: все нам мило улыбались, были такими обходительными, «белыми и пушистыми». Но как только в нашу стоящую на светофоре машину въехал КАМАЗ и нам потребовалась реальная помощь и поддержка – мы почувствовали себя в роли бедных родственников, надоедливо выпрашивающих у своих более успешных собратьев кусок с их барского стола.
Для начала нам было заявлено, что ООО «Росгосстрах-Столица» не будет нам ничего выплачивать, поскольку нам в автосалоне якобы неправильно оформили страховой полис. Пришлось потребовать разговора с начальницей непреклонной «девушки в трубке» с металлическим голосом и абсолютным бессердечием, которой мы объяснили, что полис заполнялся в автосалоне сотрудницей, которая по доверенности являлась представителем самой страховой компании и, следовательно, ООО «Росгосстрах-Столица» фактически предъявляет претензии к себе самой (вся эта иезуитская процедура по «отшиву» слабонервных клиентов в страховой компании лаконично именуется авторизацией страхового полиса).
В результате нам всё-таки выдали направление на первичный осмотр  («дефектовку») на СТОА «Независимость» на Варшавском шоссе, д.170Г. Мы наивные обрадовались, не понимая, что нашу машину включили в, как это называет страховой юрист Максим Волошин, схему «тоталь». Выглядело это следующим образом: когда мы привезли машину на СТОА представитель страховой компании, он же сотрудник экспертного бюро «Дельфит», Филипппов Михаил стал настойчиво убеждать нас оставить машину у них и поехать домой, а забрать ее в конце рабочего дня. Мы отказались, так как выяснилось, что ни СТОА, ни страховая компания не берут на себя ответственность за ее сохранность. После окончания разборки и осмотра машины сотрудниками СТОА эксперт Филиппов категорически отказался ознакомить нас с её результатами, заявив при этом, что все документы будут направлены в страховую компанию, которая запрещает показывать их клиентам. Мы увезли машину на эвакуаторе, так как хотя она и на ходу, но у неё повреждены задние фонари, и поставили её в гараж. Это произошло 7 сентября 2008 года.
16 сентября 2008 года ООО «Росгосстрах-Столица» выдала направление на ремонт с лимитом 270 тысяч рублей, о котором нас никто не известил, а узнали мы о нём совершенно случайно в результате постоянных телефонных бомбардировок страховой компании и СТОА. Сотрудники кузовного цеха СТОА сказали, что нам надо ждать примерно месяц, пока поступят запчасти, поскольку у нас большой заказ.
20 октября при очередном звонке в кузовной цех на вопрос: когда нам привозить машину на ремонт, менеджер ласково сообщил: а ваша машина не подлежит ремонту, заказ на запчасти аннулирован, поскольку она признана «тотальной» и со всеми вопросами обращайтесь в страховую – это их решение. Трудно передать словами, что мы испытали в этот момент. Острые ощущения, обеспеченные нам страховой компанией, не покинули нас и ночью. На утро мы решили, что не хотим быть той лягушкой из русской народной сказки, которая сложила лапки и, сглотнув слезу, булькнулась на дно крынки с молоком.
В результате тотального обзвона всех известных нам телефонов страховой компании  «Росгосстрах» и ООО «Росгосстрах-Столица», компании «Независимость» и СТОА на Варшавском шоссе к концу дня нам чудом удалось получить по электронной почте калькуляцию стоимости восстановительного ремонта нашей машины на общую сумму около 365 тысяч рублей. Изумлению нашему не было предела: неизвестные нам на тот момент злоумышленники «накидали» в калькуляцию абсолютно не повреждённых деталей и не требующихся к выполнению работ более чем на 100 тысяч лишних рублей. Кроме этого девушки с ресепшена ООО «Росгосстрах-Столица» сообщили нам, что наша машина находится на СТОА (хотя она стояла у нас в гараже), там её повторно осмотрели, выявили дополнительные скрытые повреждения и представили дополнительную калькуляцию на восстановительный ремонт, в результате чего машина попала под «тотал».
Казалось бы нелепость происходящего была столь очевидна, что правда должна была бы восторжествовать в тот же миг. Однако, как показало дальнейшее общение с ООО «Росгосстрах-Столица», здравый смысл и порядочность плохо уживаются с алчностью, жаждой наживы и карьерного роста.
Приведём в хронологическим порядке лишь этапы большой переписки, занявшей более пяти месяцев, можно сказать триллер в письмах.

21 октября 2008 года – жалоба на имя и.о. Руководителя регионального центра урегулирования убытков ООО «Росгосстрах-Столица» Крайнова Ильи Александровича: возражение на включение в калькуляцию стоимости восстановительного ремонта дополнительных автозапчастей, не пострадавших в результате ДТП и не указанных в акте «дефектовки» от 7 сентября 2008 года и требование проведения восстановительного ремонта.
22 октября 2008 года – жалоба по электронной почте на Горячую линию службы безопасности компании «Росгосстрах» db_hotline@rgs.ru по тем же основаниям.
22 октября 2008 года – жалоба на имя Руководителя ФССН Ломакина-Румянцева Ильи Вадимовича по тем же основаниям.
23 октября 2008 года – ответ на жалобу по электронной почте на Горячую линию службы безопасности компании «Росгосстрах» от начальника отдела выплат Департамента урегулирования убытков ООО «Росгосстрах-Столица» Загорина Александра: Это удалённое урегулирование на СТОА «Независимость». В деле присутствует акт осмотра ООО «Дельфит» (партнер ООО «Независимость») от 14 сентября 2008 года, в котором указаны оспариваемые Вами повреждения. Соответственно ни о какой дефектовке от 7 сентября 2008 года речи не идет. Приложен Акт осмотра, составленный экспертом экспертного бюро ООО «Дельфит» Филипповым М.Ю. от 14 сентября 2008 года с указанием липовых повреждений осмотренной якобы в нашем присутствии машины. Подпись владельца машины отсутствует.
29 октября 2008 года – дополнение к жалобе от 21 октября 2008 года на имя и.о. Руководителя регионального центра урегулирования убытков ООО «Росгосстрах-Столица» Крайнова Ильи Александровича: возражение против включения в выплатное дело подложного акта осмотра от 14 сентября 2008 года, требование розыска подлинных документов дефектовки от 7 сентября 2008 года и предоставления копий всех документов по делу. Приложение – документы об эвакуации машины со СТОА 7 сентября 2008 года.
22 октября 2008 года – дополнение к жалобе от 22 октября 2008 года на имя Руководителя ФССН Ломакина-Румянцева Ильи Вадимовича по тем же основаниям.
14 ноября 2008 года – ответ Директора Управления обработки обращений клиентов ООО «Росгосстрах-Столица» Е.В. Гераськиной (после запроса 7 ноября 2008 года  ФССН у страховщика обяснений по нашей жалобе): по результатам предварительного заказ-наряда со СТОА стоимость восстановительного ремонта превысила страховой лимит (в общем «тотал» вам ребята и не дрыгайтесь).
10 декабря 2008 года – прислана копия ответа Исполнительного директора ООО «Росгосстрах-Столица» Абшеева Аркадия Викторовича на имя и.о. Руководителя Инспекции страхового надзора по Центральному федеральному округу ФССН Гусева Ильи Александровича: по факту обращения о повреждении автомобиля Мазда-3 в результате ДТП было сформировано выплатное дело № 477275, проведена авторизация страхового полиса (ХА-ХА), организован осмотр поврежденного транспортного средства, выдано направление на ремонт на СТОА «Независимость», в соответствии с которым застрахованный автомобиль был помещен для ремонта на территорию указанной СТОА. В процессе подготовки к проведению ремонта и изучения повреждений, полученных застрахованным автомобилем вследствие заявленного события, представителями указанной СТОА был выявлен ряд скрытых повреждений, не обнаруженных и не зафиксированных при первоначальном осмотре. При этом СТОА было обнаружено, что стоимость восстановительного ремонта превысит страховой лимит (короче – врёт и не краснеет).
12 декабря 2008 года в ООО «Интелис-оценка» получено заключение независимой экспертизы: стоимость восстановительного ремонта со всеми мыслимыми накрутками у официального дилера составляет 265 тысяч рублей при страховом лимите 12800 $ - 301 тысяча рублей (никакого «тотала»).
23 декабря 2008 года – досудебная претензия на имя  Исполнительного директора ООО «Росгосстрах-Столица» Абшеева Аркадия Викторовича (г. Москва, ул. Киевская, д.7): с требованием отменить решение о «тотале», изъять из выплатного дела подложные документы о якобы проведённом повторном осмотре от 14 сентября 2008 года, провести восстановительный ремонт, предоставить компенсацию за необоснованную просрочку выполнения обязательств по договору страхования. Приложено заключение независимой экспертизы ООО «Интелис-оценка».
24 декабря 2008 года – письмо на имя Руководителя ФССН Ломакина-Румянцева Ильи Вадимовича: комментарий вранья Исполнительного директора ООО «Росгосстрах-Столица» Абшеева Аркадия Викторовича с приложением заключения независимой экспертизы ООО «Интелис-оценка».
20 января 2009 года – досудебная претензия на имя  Исполнительного директора ООО «Росгосстрах-Столица» Абшеева Аркадия Викторовича (г. Москва, ул. Киевская, д.7): с требованием выплатить в досудебном порядке страховае возмещение в сумме, необходимой для восстановительного ремонта согласно заключения независимой экспертизы ООО «Интелис-оценка».
22 января 2009 года – ответ Директора Управления обработки обращений клиентов ООО «Росгосстрах-Столица» Е.В. Гераськиной: Ваш автомобиль был признан тотальным. В своем заявлении о несогласии с конструктивной гибелью транспортного средства Мазда 3 Вы указываете, что дополнительный акт осмотра от 14 сентября 2008 года является подложным и не соответствует действительности. Однако в силу отсутствия документального подтверждения Вашей позиции и длительных партнёрских отношений, при которых экспертное бюро ООО «Дельфит» зарекомендовало себя как добросовестный и ответственный партнёр , ООО «РГС-Столица»  находит данное заявление не объективным.
27 января 2009 года – ответ Директора Управления обработки обращений клиентов ООО «Росгосстрах-Столица» Е.В. Гераськиной: По результатам проведённой проверки, совместно с сотрудниками экспертной организации ООО «Дельфит» и сотрудниками СТОА ООО «Независимость Химки» было выяснено гр. Филиппов М.Ю. 07.09.2008 г. действительно проводил осмотр повреждённого ТС Мазда 3 на территории СТОА «Независимость Химки». Сотрудники СТОА «Независимость Химки» подтвердили, что 14.09.2008 г. на территории СТОА вашего ТС Мазда 3 зафиксировано не было. Из объяснений гр. Филиппова М.Ю. Проводившего осмотр, достоверно стало известно, что при формировании электронного варианта вышеописанного документа, для предоставления в страховую компанию, им была допущена ошибка и указана дата отправки составленного акта осмотра. Приносим свои извинения за выраженное недоверие, при рассмотрении Вашего заявления.
13 марта 2009 года – ответ  Заместителя руководителя Инспекции страхового надзора по Центральному федеральному округу ФССН Н.А. Терёшкиной: проверкой установлены нарушения страхового законодательства Российской Федерации страховой организацией ООО «Росгосстрах-Столица» (далее – Страховщик), Страховщику дано предписание № И1П-294/03-05и/977 от 13.03.2009 устранить выявленные нарушения (необоснованный отказ в направлении транспортного средства на ремонт). Если Страховщик не исполнит указанное предписание в установленном порядке, то его лицензия будет приостановлена, а в последствии – отозвана.
20 марта 2009 года – ответ Руководителя регионального центра урегулирования убытков ООО «Росгосстрах-Столица» Крайнова Ильи Александровича: Согласно экспертного заключения, составленного ООО «Автоконсалтинг Плюс» стоимость восстановительного ремонта превышает страховой лимит, следовательно признана конструктивная гибель ТС. Выплата страхового возмещения должна быть произведена с условием передачи годных остатков ТС Страховщику. В связи с вышеизложенным, ООО «РГС-Столица» предлагает подписать Соглашение о передаче годных остатков и передать ТС.
30 марта подан иск к ООО «Росгосстрах-Столица» в Люберецкий городской суд. Знаем, что правда восторжествует.

Требую увольнения некомпетентного сотрудника страховой компании "Цюрих ритейл"!
Господин Стулов делает вид, что трудится в техническом отделе питерского отделения компании. Этот сотрудник тянет время, неоднократно обманывает со сроками, теряет фотографии, присланные сервисом, опять тянет, опять врет, прячется от клиентов, дозвониться до него невозможно и сам он обещает и не перезванивает.
Видимо, некомпетентность - харектерная черта сотрудников этой компании. Дефект, который до сих пор не могу согласовать, был не зафиксирован другим замечательным экспертом Цюриха, который после ДТП не удосужился при осмотре открыть капот и увидеть сломанное крепление решетки радиатора, несмотря на мой вопрос о возможности скрытых повреждений.

В январе 09 г. разбил заднюю фару на МEGANE-2 Третий месяц меня элементарно "футболят" - "Ваш вопрос в стадии рассмотрения", "Над Вашим вопросом трудится Феликс..." и т.д. Зато неделю назад приходит письмо, где мне мило напоминают, что в конце апреля истекает срок договора и компания надеется на наше дальнейшее сотрудничество.      Как я устал от прохиндеев!