Отзывы о страховой компании

РГС не плохая компания, в сравнении с другими, и есть гарантия того, что она не "лопнет" как многие другие, не выдержавшие конкуренцию. Единственный недостаток: не выплачивают полностью страховые убытки автовладельцам по ДТП, приходится через суд.

Обратилась в эту компанию, где был застрахован виновник ДТП. Очень вежливые молодые ребята, обстановка чень доброжелательная, деньги после экспертизы выплатили недели через две после подачи заявления, позвонили сами. Собираюсь из "Цюриха" по окончании страховки перейти в Эрго Русь.

Застраховала я свою любимую MAZDA 3 в этой компании по КАСКО, думала нормальная компания, а как оказалось жуть! В результате ДТП был поврежден передний бампер, решетка радиатора, капот. Получила направление на ремонт на СТОА Ресо-Авто-Сервис, после осмотра эксперта выяснилось, что бампер ранее был ремонтирован не мной, а предыдущей владелецей....в итоге мне отказали в ремонте бампера, так как это не страховой случай, потому что предыдущему владельцу нужно было менять бампер, а не ремонтиовать как предписано заводом изготовителем, и где же это написано, что бампер ремонтировать нельзя, а сразу менять, даже в случаи каких нибудь царапин; полный дурдом, бампер, усилитель + кронштейны я должна сама купить и отремонтировать!!! Возмущению нет предела, буду однозначно менять страховую!!! Не попадайтесь в их сети, если у вас авто с пробегом, не дай бог, его уже ремонтировали до вас, будете сами его чинить, получается отдав немалые деньги за КАСКО, вам могут отказать....мотивировав, что сами и чините, коль машину уже кто то делал до вас, при том, что вы здесь совсем не при чем!!! СВОЛОЧИ

Я являюсь клиентом ск росно, и недавно у меня произошла авария ,виновник застрахован в ск россия.я обратился в росно убыток номер 142709,(авто у меня бмв 523 1996г)!и насчитали мне аж восемнадцать тыс.руб (в это входит .новый капот ,новый бампер,новое крыло,новые фары,новая панель телевизора,дифузор,окраска деталей, и работа  )МНЕ ВОТ ИНТЕРЕСНО ГДЕ ОНИ ТАКИЕ ЦЕНЫ ТО НАШЛИ ???????? Я обратился в сервис ( МОЙ BMW)ТАМ НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ СКАЗАЛИ ЦЕНУ ЗА ВЕСЬ РЕМОНТ,ОНА СОСТАВИЛА __101800 ТЫС.РУБ.!!!!!!!! И КАК ЭТО СПРАВЕДЛИВО????????? СЕЙЧАС Я СОБИРАЮ ДОКУМЕНТЫ НА ПЕРЕСМОТР ЭТОГО ДЕЛА,НО НЕ ДУМАЮ ЧТО ЭТО ПОМОЖЕТ ,ТАК ЧТО БУДУ ЭТО ДЕЛО ПРОДВИГАТЬ В СУД !!!!!

ПОСЛЕ ТАКОГО СЛУЧАЯ  НЕ СОВЕТУЮ СТРАХОВАТЬ СВОИ АВТО В СК"РОСНО " ПАРШИВАЯ КОМПАНИЯ!!!!
ОЦЕНКА -1

Добрый день! Мой номер полиса 78-МЮ-0010-11-0305/00022. Недавно я записалась к врачу в связи с неприятными ощущениями внизу живота. Как один из беспокоящих симптомов также назвала оператору задержку месячных на 25 дней. Не беременна. Меня записали к врачу-гинекологу. Врач назначил несколько анализов и УЗИ. И Росгосстрах не согласовал мне анализы на гормоны. После трех моих звонков я получила ответ, что:
а) Бесплодие не входит в страховку - но никто не говорил о бесплодии!!! б)Диспетчер записала, что я пожаловалась о том, что не могу забеременеть - и близко ничего такого не говорила!!!!
в) Поставлен диагноз аменорея - врач пока не знает, что со мной, поэтому и назначил сдать все эти анализы!!!!!!
Задержка месячных, тянущие боли - один из симптомов какого-то заболевания. Пока непонятно какого. Но врач и не поймет, пока не увидит результаты анализов.
Менеджер Людмила попросила прислать мне листок с рекомендациями врача ей по факсу, где было бы написано, что мне надо сдавать анализы на гормоны. Прислала. Людмила мне перезвонила и сказала - но ведь там даже написано, что вы эти анализы сдаете по кассе! Так да, врач от руки приписала это после того, как страховая Росгосстрах отказала в согласовании!
В договоре к полису указано, что я могу сдавать анализы на гормоны. Диагноз мне еще не поставлен, есть лишь жалобы.
Прошу разобраться в этой ситуации, по телефону уже нет сил ругаться, мне просто монотонно повторяют: "Это не входит в программу страхования, это не страховой случай."

Стаховал машину каской в рассрочку, через месяц продал машину!!! Девочка сотрудник офиса заверила меня, что страховку мне вернут и пересчитают согласно времяни эксплуатации авто, в итоге ни чего не вернули, предложили доплатить полную стоимость а потом типа пересчитают и выплатят!!! Знал бы страховку с машиной продал, а так месяц страховки обошелся в 8 000 рублей! Неквалифицированные кадры и отношение к клиенту что КЛИЕНТ- "Лицо Обманутое Хулиганом" а не "всегла прав"...

Номер выплатного дела: 4949994

В официальном сервисе Hyundai ТАГАЗ (который находится по адресу:г.Ростов-на-Дону, Королева 4) ремонт моей машины оценили на сумму 28 000 руб.
Ваша же компания приняла решение и перечислила всего 9800 руб. с копейками...
Покажите мне такой ОФИЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИС, где за такие смешные деньги произведут все необходимые работы по моему случаю.
Требую адекватной компенсации за причинённый вред моему автомобилю.
Прошу заметить, что автомобилю на момент ДТП небыло и недели.

Страховали в компании Согласие машины на пртяжении 5 лет, были небольшие выплаты (стекла и царапина на двери) - все хорошо. Но случилось довольно крупное ДТП. Номер дела 59546/11. Машина Ford Focus II рестайлинг, универсал, 2010 г
ДТП произошло 31 августа 2011 г. Все документы были поданы 13 сентября, через 2,5 недели ответ - дописать в справках сотрудниками ГАИ то, что видно на предоставленной схеме ДТП из ГАИ заверенной печатью. Пришлось гоняться за ними по всей Ленинградке (проехали около 500 км) с понедельника по четверг, в итоге звезды сошлись и сотрудники были на месте и кабинет с протоколами открыт и расположение их духа хорошее.  И это все из за того что Кубанцеву Алексею понадобилась дописка в справках того, что видно и написано в схеме ДТП.  Также хотелось бы отметить что Кубанцеву Алексею доб 3389 невозможно было дозвониться на протяжении недели. Операторы которые берут телефон сначала говорят: "Это его принцип работы". Как выяснилось позже такой принцип работы в компании Согласие практически у всех сотрудников!
Другой добавочный - 3401, его начальника Игоря Александровича, по совету операторов, ответил на 2-ой день, он пообещал разобраться и перезвонить, прошла неделя и нет звонка.
В результате к 10 числам октября получили направление на ремонт в Автопассаж на Дорожной (там покупали авто), до конца октября шло согласование салона с Согласием о экономической целесообразности ремонта. Повреждены 3 двери, разбито стекло левой двери, правое переднее и заднее крыло,фонарь, пороги и подвеска. В результате сумма ремонта у этого дилера составила 440 000 руб. и превысила на 35-40 000 руб. лимит по которому машина признается у Согласия конструктивно погибшей (более 75 %). Машина застрахована на 540 000 руб. Причем при ознакомлении с заказом-нарядом расчитанным дилером, в сумму ремонта записаны детали, например, как боковые зеркала, которые даже отсуствуют в справках ГИБДД. Не говоря уже о норма-часах количество которых можно писать в принципе любое. Не говоря уже о том что любая страховая компания имеет в салоне скидку. Три двери с работой только на 150 000 руб. !!! Поди обдубась машину с четырех сторон ногами (двери, капот и багажник)- вот тебе и конструктивная гибель!  Но те же стоимость комплектующих - дверей, стекол и т.д. значительно превышают стоимость теж же оригинальных деталей в магазине, да и при обзвоне других официальных дилеров выяснилось что цены по норма-часам и запчастям у многих ниже. Причем некоторые СТОА (например, в Зеленограде), когда видят что сумма ремонта приближается к конструктивыу делают скидку.
В принципе салону выгодно отремонтировать машину, но в некоторых из них у страховых компаний есть так называемый свой человек, обычно имеющий отношение к расчету или принятию решения, которому страховая приплачивает и при желаннии (а возможностей тут масса) любую машину  (если на ней не царапина и не одна/две детали повреждены) можно подвести под конструктив, особенно если есть скрытые дефекты.

При обращении в страховую компанию с просьбой отправить машину на другой СТОА, пересчитать ремонт без ненужных замен, провести независимую экспертизу - ответ компании: "Дело обратного хода не имеет. Если вы не согласны, можете обращаться в суд." При проведении самостоятельной независимой экспертизы, если выяснится, что сумма ремонта  не ревышающую 60 % от ее стоимости в суде такие дела обычно выигрываются, но процесс длится от полугода до года. Поэтому обычно никто в суд не идет, особенно если машина не кредитная, никто как правило не заморачивается. Так как выплата получается, хоть и за учетом износа, в принципе нормальная.

В результате по  условиям страхования компания - либо выплачивает стоимость машины  за минусом износа, от начала действия полиса, и забирает авто себе. Либо отдает машину и выплачивает сумму за вычетом так называемых годных остатков.  Если машина кредитная, не один из этих вариантов никак не выгоден. При кредите выгоден только ремонт.
Расчет годных остатков длился еще 2 недели. Мы думали что раз ремонт такой дорогой,и столько всего понаписал салон в заказ-наряд, это будет где-то около 100-150 000 руб., Наивные! Ответ специалиста из отдела урегулирования убытков (доб 35-11):  "Да вы что какие 100 000? Не менее 300! Она же у вас практически целая! Даже с повреждениями она дорогая.  
- А что же тогда вы ее не ремонтируете?
Молчание.
- А почему так долго считаете остатки?
_ А это не мы считаем, считает независимая экспертиза.
Т.е. целесообразность ремонта определяет конкретный салон и может стоимость ремонта назначить хоть миллион, и это обжаловать можно только в суде. А вот годные остатки - считает независимая экспертиза!
Но как выяснилось позже даже и это не так...
В результате так называемые годные остатки были посчитаны и составили 350 000 руб. Сюда прибавим износ за 6 месяцев с начала страхования до месяца аварии (7 процентов). Забирай машину и получи 180 000 руб. (Если машина кредитная деньги забирает банк, в принципе с банком можно договориться, продолжить платить кредит, деньги от страховой забрать себе. Ну это уже шило на мыло.)
Попросили ознакомиться с результатами независмой экспертизы по годным остаткам, ответ компании - нет мы ее прдоставить не можем (даже посмотреть), только по требованию суда, т.к. мы за нее сами платили(!!!). Хотя по закону даже с материалами уголовного дела можно ознакомиться...  

В результате настойчивых звонков, удалось узнать телефон начальника отдела урегулирование убытков и ДАЖЕ дозвониться (!!!) ему. Из разговора с ним стало понятно, что для Компании самое главное экономическая выгода, по каждому делу надо сработать в ноль. Заплатил грубо говоря клиент за страховку полтинник вот и получай его +/-. Никакой независимой экспертизы по годным остаткам не проводится (вот почему не давали экспертизу посмотреть). У страховой компании есть внутренний сайт где они распродают машину подогнанные под конструктив. Зайти на него обычному обывателю нельзя - это для своих, для конкретных перекупщиков, салонов с которыми они работают. Причем машинку сделают по ценам очень отличающимся вам объявленным, может быть даже у того же самого дилера куда вас и отправляли. И продадут ее, совсем не дешево. А тут такой случай подвернулся. Машина практически новая, в самой полной комплектации, практически все на месте, к тому же новый Фокус универсал сейчас еще не делают, а этой модели в салонах уже нет).
Как нашли покупателя на нашу машину за 350 000 руб.(причем там уже и документы предварительные подготовили, только ждут нашего решения)  и объявляется  стоимость этих годных остатков = 350 000 руб.  А 180 000 которые выплачивают - это наша страховая премия 55 000 + 120 000 регресс по ОСАГО к виновнику ДТП. И бери машинку..
Если машина остаетсЯ у компании. Сумма выплаты - около 500 000 с учетом износа. За 350 000 тысяч машину продадут + 120 000 руб. регресс по ОСАГО + 55 000 наша страховая премия. В результате опять сработано практически на ноль.

Как вариант, если вы видите, что машину могут подогнать под конструктив - можно брать страховку деньгами. Мы сначала думали этот вариант - но страховой агент и эксперт нас отговорили, т.к. сказали что в этом случае насчитают денег по минималке и считают очень долго. А если есть скрытые дефекты то за них в приниципе вообще не платят. А у кого машина на обслуживании у дилера это вообще не вариант (хотя мы не обслуживаемся). Либо если сочтут ремонт дорогим - подгонят опять под тот же конструктив, особено если повреждения у машины не серьезные, а поле деятельности по скрытым дефектам большое (в нашем случае подвеска).
Вот так господа. куда не кинь - всюду клин. Компания себя не обидит. Купив полис КАСКО в Согласие вам кажется, что вы приобрели защиту, но это лишь иллюзия...

Страховой случай наступил 31.08.2011. №1298906. 19.10.2011 автомобиль признали тотальным. С этого времени началась полная х... С компании не звонили ни разу. Исключительно самостоятельно приходилось звонить и узнавать что мне надо делать. В компании один единственный человек занимается тотальными машинами, Перченков Алексей неуловимый человек. Складывается ощущение, что его на рабочем месте нет никогда. Им же было предложено приехать к ним в офис который находится в Одинцовском районе за МКАД и это при наличии офисов в каждом городе подмосковья. В офисах кроме как впарить полис не могут ничего. Передать документы в головной офис не в состоянии, какой смысл открывать столько офисов, хватило бы страховых агентов. 26.10.2011 было обещано что будет произведена выплата, на 10.11.2011 денег не поступило. Звонки в их службу контроля качества бессмысленны их самих надо контролировать. При открытии новой заявки по старой нет никаких результатов. Не страхуйтесь, нервы дороже нескольких тысяч рублей

После ДТП обратился не в компанию виновника а в свою Росгосстрах, думал т.к. Росгосстрах все равно возьмет все деньги с компании виновника то и выплата будет более соответствовать затратам на ремонт. На ремонт потрачено 80000 (35000 детали + покраска и 45000 работы (чтобы выправить лонжерон пришлось снять а потом установить много деталей)) Выплата Росгосстраха 27800. Дело 4857325

дело25439.месяц рассматривали моё дело(один элемент без гаи)и когда закончилась каско ,мило меня отфутболили.зимой 2011 года на голаледе меня занесло и машина перевернулась на бок,спустя 2 месяца околачивание порогов на торфяной дороге  в офисе согласия меня отправили к дилеру,там они работают мне кажется в паре,согласие насчитало на одну сумма,а умельцы с паритета сделали ее в 4 раза дешевле.короче не советую эту подпольную контору.

Машину стаховал в данной компании с самого начала как только ОСАГО появилось. И вот дтп. Вчера был в офисе возмещения убытков. Записали на осмотр   24 января. Это нормально вообще. У меня знакомому в другой компании через 3 дня осмотр провели. Еще  одного через неделю. Предполагаю мне потом еще и деньги ждать столько же. Что вы мне делать предлагаете? На маршрутках ездить? № полиса 0528518716

Машину стаховал в данной компании с самого начала как только ОСАГО появилось. И вот дтп. Вчера был в офисе возмещения убытков. Записали на осмотр   24 января. Это нормально вообще. У меня знакомому в другой компании через 3 дня осмотр провели. Еще  одного через неделю. Предполагаю мне потом еще и деньги ждать столько же. Что вы мне делать предлагаете? На маршрутках ездить?

Добрый день!
А у меня с Югорией проблем не было. После страхового случая быстро приехал аварийный комиссар. Направление на СТОА выписали в течении 10 рабочих дней. Сотрудники очень вежливые и обходительные. Желаю Вам успехов и процветания!