Новые инициативы депутатов - наказание пьяных водителей

Последнее время участились ДТП с участием водителей находящихся в состоянии опьянения. Депутаты Госдумы начали активно вносить предложения по изменению действующей системы наказания водителей, нарушающих правила дорожного движения.

Среди предложений - идея по созданию прогрессивной шкалы штрафов для злостных нарушителей, оснащение автомобилей "антиалкогольными замками" и применение скидок для аккуратных водителей или повышающих коэффициентов для водителей, пренебрегающих правилами дорожного движения при страховании их ответственности по ОСАГО и имущественных интересов по КАСКО. К чему может привести принятие или изменение соответствующих законов, по мнению экспертов Ассоциации по защите прав автострахователей.

“Судя по аварийности на дорогах России, которая находится на очень высоком уровне, - отмечает лидер Ассоциации по защите прав автострахователей Максим Ханжин, - предлагаемые изменения системы наказаний водителей, в частности, ввод прогрессивной системы штрафов, давно уже назрели. Увеличение штрафов будет носить останавливающий характер и, безусловно, приведет к снижению аварийности”.

Однако, как считают эксперты Ассоциации, предложение по оснащению автомобилей "антиалкогольными замками" видится труднореализуемым, малоэффективным и очень затратным.  Данные меры по борьбе с пьянством за рулем применяются в ряде стран Западной Европы, например в Финляндии. «Антиалкогольные замки» устанавливаются на общественный автотранспорт, который по численности транспортных средств сопоставим с автопарком Московской области. Установка таких устройств на весь общественный автотранспорт России сопряжена со значительными затратами. Так как статистика ДТП с участием водителей общественного автотранспорта на общем фоне ничтожно мала, какого либо существенного влияния на снижение количества ДТП  установка «антиалкогольных замков» вряд ли окажет.

“Нам видится   наиболее эффективным   в дополнение к применению прогрессивной шкалы штрафов в целях улучшения ситуации на дорогах России, - разъясняют свою позицию эксперты Ассоциации, - разработать систему повышающих–понижающих коэффициентов при страховании ОСАГО. Это значительным образом будет дисциплинировать водителей.  Для реализации этого механизма необходимо будет доработать базу ГИБДД, добавив информацию о  нарушениях водителями правил дорожного движения. Кроме того, необходимо предоставить страховщикам возможность получения этой информации при заключении договоров ОСАГО”.